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Message par Ayumi » 25 Fév 2006, 21:36

Et oui, mon EG4 sera ma premiere titine :wink:
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Message par laspalo » 25 Fév 2006, 21:38

Cquoi comme moulin la dedans ? moi j'aurais bien voulue commencer en civic !! Mais j'ai eu le droit a la BX en echange ! Pour aprendre, y'a meme pas de frein a main !!
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Message par Ayumi » 25 Fév 2006, 21:47

C'est simple,
EG4 = 1.5l
EG3 = 1.3l
EG6 = 1.6l VTI V-TEC

Moi j'aurais donc la 1.5l LSI, version Hatch Back (90ch). La version coupe faisant 102ch, l'assurance n'etait pas d'accord :?
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Message par laspalo » 25 Fév 2006, 21:49

La hatch back c'est du 5 portes ?
Je sais qu'il y'a eu un 1l6 16v sohc sur les civic, celle la me deplairait pas ...

Tu est jeune permis ?
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Message par Ayumi » 25 Fév 2006, 21:52

Et oui, jeune conducteur, donc tres limitee !!!
Sinon ca fais longtemps ke je roulerai en RS13 !!! :wink:

La version hatch back c'est la version 3 portes, avec les coffre à  haillon. que bien des personnes confondent avec la version coupe, ki a une malle arriere, dc 2 portes ...
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Message par laspalo » 25 Fév 2006, 21:59

Javais jamais fait gaffe qui avait une difference entre la 2 porte et la 3 portes. Mais pour commencer c'est deja pas mal !!!

Quand j'ai eu le permis, l'assurance ne me limitait pas au niveau de la voiture, mais la BX etait pas cher, alors j'ai pris ca, maintenant je ne jure plus que par les japs !

Je trouve quand meme les moteur turbo assez penible a conduire ( beaucoup de puissance, tout d'un coup !) et de plus j'adore les voiture legeres, c'est pour ca que je suis fan des corolla et MX5.
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Message par Ayumi » 25 Fév 2006, 22:17

Voilà  une Civic 2 portes:

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et une 3 portes:

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Sinon, c'est sur, une Civic c'est le top pr debuter !
Et puis, en tant ke fan de japonaises, je me voyais mal commencer par une 205 ou une Clio :wink:
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Message par laspalo » 25 Fév 2006, 22:55

En fait c'est les 2 que je connaissait, je croyait que tu parlais d'une 3 portes avec hayon facon renault 11.
Hatchback c'est americain ca, tu n'est pas francais ?
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Message par No fear » 26 Fév 2006, 02:31

laspalo a écrit :J'adore les nissan, mais le turbo m'enchente pas des masse, j'ai essayer une S60 T5 (250ch) et une celica carloz sainz (210ch), j'ai detester le temp de reponse, j'ai trouver ca mou.
Dommage que la S14 ne soit pas sortie en SR20 en france.

:D c'est vrai que comparer a une 306 a papy c'est moins poussif :D
salut quand meme gars :evil:
Que le Drift soit avec toi !!!
Et si tu me voit dans ton retro te tape pas un tour gratos!!!!!
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Message par laspalo » 26 Fév 2006, 13:16

La 306 c'est pas un choix !!!
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Message par seba » 26 Fév 2006, 13:49

ne nous emportons pas sur des chose sans importance!
faut pas comfondre ca caisse pour rouler tous les jours et son jouet!
Mois je roule tous les jours avec une avensis D4D break ca drift pas des masses et ca avance pas du tout!
Mais y a un attache remorque pour accrocher un plateau!!! :wink:
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Message par Yoda » 26 Fév 2006, 18:33

bienvenue a toi :wink:
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Message par Nigo » 26 Fév 2006, 19:18

[HS]
Et puis, en tant ke fan de japonaises, je me voyais mal commencer par une 205 ou une Clio

d'accord avec toi mais le pb c'est la puissance pour l'assurance, et les nippons font pas grand chose en dessous de 70 chevaux. Moi ma premiere voiture c'etait une Porsche 924, que j'ai vendue il y a à  peine 2 semaines. Autant la voiture etait economique, autant niveau assurance j'ai raque... et franchement, rien que pour ca je regrette. Mais je regrette aussi ma voiture :wink:
[/HS]
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Message par LearnerD » 26 Fév 2006, 20:01

Salut et Bienvenue :wink:
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Message par Tony » 26 Fév 2006, 21:33

salut a toi

Tony.. :wink:
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