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 Forum de l'association French-Drift-Community • Consulter le sujet - Diz9

Diz9

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Message par DriFstY » 25 Oct 2005, 20:39

Hello bienvenue :wink:
Sympa ton bolide :D
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PROJET DRIFT : BMW 320i E30 1987 SWAP M30B35
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Message par ian© » 25 Oct 2005, 23:19

Bonjour... egalement ancien MRiste... maintenant s14a(iste) ... depuis plus d'un an...

TOUJOURS aussi belle cette mr
vends de bien belles pieces de s14...
http://www.drift.fr/forum/viewtopic.php?t=1965
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Message par diz9 » 26 Oct 2005, 09:56

denso a écrit :bienvenue,
mais ca pulule de mriste en se moment.....tjrs au club mr2 :?:


Thanks pour l'accueil
Je n'ai pas renouvele mon adhesion au club MR mais je passes toujours 2-3 fois par jour pour lire les differents post.

Je suis un membre de l'ombre :)
Un peu comme sur ffd parce que je suis inscrit depuis juin 2004 et c'est mon premier topic :)
80% des problemes en drift se situent entre le siege et le volant :D
[img]http://lh4.ggpht.com/dizneuf/SOIr8q_7AfI/AAAAAAAADfo/VuZcJbaeK_g/Alschaser.gif[/img]
[img]http://projectod.free.fr/FDC/GbeeLardon1.gif[/img][img]http://img176.imageshack.us/img176/5051/lardon1hu8.gif[/img]
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Message par diz9 » 14 Nov 2005, 17:31

Bon petites news me concernant :)
Je ne roule plus en MR mais en MR turbo...

Quel pied! :)
80% des problemes en drift se situent entre le siege et le volant :D
[img]http://lh4.ggpht.com/dizneuf/SOIr8q_7AfI/AAAAAAAADfo/VuZcJbaeK_g/Alschaser.gif[/img]
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Message par O_Racing » 14 Nov 2005, 17:35

c est bon tu la ?
on te vois a pouilly avec?
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Message par diz9 » 15 Nov 2005, 11:48

oui oui :)
je crains le pire d'ailleurs :)
C'est un volant de camion dessus et j'ai perdu la DA dans l'histoire.
Je ne suis pas encore bien habitue :)

Mais j'ai hà¢te d'y etre :)
80% des problemes en drift se situent entre le siege et le volant :D
[img]http://lh4.ggpht.com/dizneuf/SOIr8q_7AfI/AAAAAAAADfo/VuZcJbaeK_g/Alschaser.gif[/img]
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Message par Mabuse » 15 Nov 2005, 22:50

Hello bienvenue !!

bon je sais je suis en retard mais bon,
vaut mieux tard que jamais :D
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Message par Hicio » 17 Nov 2005, 11:39

diz9 a écrit :Je ne roule plus en MR mais en MR turbo...


Alors ces photos ? 8)

Re-felicitations diz9 !
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Message par diz9 » 17 Nov 2005, 12:20

Merci amigo :)
Pour les photos, je n'ai pas eu une seconde
Mais elles sont à  venir...
Je dois la laver :) c'est salissant le jaune
80% des problemes en drift se situent entre le siege et le volant :D
[img]http://lh4.ggpht.com/dizneuf/SOIr8q_7AfI/AAAAAAAADfo/VuZcJbaeK_g/Alschaser.gif[/img]
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Message par Hicio » 17 Nov 2005, 18:27

diz9 a écrit :Je dois la laver :) c'est salissant le jaune

Par experience, moins que le noir ou le blanc :wink: mais c'est salissant quand meme :lol:
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Message par GBee » 17 Nov 2005, 20:45

hello et bienvenue jolie tuture :)
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Message par STAGE IV » 18 Nov 2005, 09:56

bienvenue sympa le MR !
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Message par diz9 » 18 Nov 2005, 11:06

Merci bien! :)
Si vous parlez du MR gris, c'est plus mon vehicule! :)

Voici quelques photos de l'actuel
enfin je n'en ai pas refais depuis l'achat...

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Il n'y a plus la prise d'air et j'ai les jantes d'origine.

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Le petit 3sgte qui va bien :)

Je mettrai des photos un peu plus actuelles rapidement
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Message par GBee » 18 Nov 2005, 14:58

oh j'amais bien la prise d'air domage :)
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Message par diz9 » 18 Nov 2005, 16:41

je l'ai laissee à  son precedent prorio
à  l'heure qu'il est cette prise d'air doit surement montee sur mon ancien MR

Des que j'ai les plaques FR definitives, je m'occupe de son cas.
peinture: surement un bi-ton gris meteor en bas et noir satine en haut
jantes satori
et les elements indispensable pour que le moteur s'exprime au mieux: boost controller+fcd, l'echappement complet, admission...
Mais avant qu'elle soit immatriculee... :)
je sens que je risque de stocker quelques pieces detachees chez moi :)
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[img]http://lh4.ggpht.com/dizneuf/SOIr8q_7AfI/AAAAAAAADfo/VuZcJbaeK_g/Alschaser.gif[/img]
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