Mcguiness du 85

[Mcguiness]

Bonjour,

Thomas, 26 ans et plus vraiment toutes mes dents

J'adore tout ce qui possède un moteur et j'ai ou j'ai eu pas mal de choses rigolotes: Aprilia RSV4 APRC 2013, Kawasaki ZX10R 2013, GSXR 1000 2004 + 2006, Husqvarna 510 SMR 2010, Suzuki SV 650 2006, Jet ski KAwasaki STX 15f 160ch, Mk Indy R Hayabusa, Ultima GTR V8, Mini GP II...

Je débute juste dans le drift, discipline que j'ai connu cette année au King Of Europe de Merignac et en ayant la possibilité de monter dans une voiture... quelles sensations !

J'ai fais quelques années de compétition moto (championnat de france) et je recherchais a retrouver l'ambiance des paddocks, des soirées sur la piste et les petits clin d'oeil en piste... j'ai donc investis ! (j'hésitais avec du grip en funyo ou clio rs pour ceux qui connaissent)

Ma voiture est une Ford Mustang Drift 2007 V8 4.6L 300 chevaux. C'est la 3me ford mustang préparé drift de france (la premiere est celle de speedshop, la 2eme celle du championnat de france de drift...).

J'ai jeté mon dévolu sur cette machine car je voulais réunir un certain nombre de points:
-Fiabilité
-Solidité
-Possibilité d'évolution à la demande (passage en compresseur pour atteindre 650 chevaux FIABLE)
-J'ai un faible pour la mustang

LA préparation sera confié a The Speedshop pour la partie chassis. Aucune prépa moteur de prévu...

A tres bientot !

Thomas

[vinc03]

Bienvenue a toi

[fredpshiiit]

Cool un copain vendeen avec une pure caisse. Bienvenue

[PierrO]

bienvenue, bizarre comme choix pour commencer après une indybusa ou une ultima, la mustang sera un gros veau pas agile

[Vincecwam]

Bienvenue à toi !

Tu débute avec du lourd !! Tu blague pas toi !

On veux des photos !!!

[Mcguiness]

Merci à vous !

Effectivement la mustang change de ma mk et de l'ultima, y a 1 tonne en plus mdr

Je voulais surtout debuter avec un truc fiable qui m'evite de bricoler tous les 4 matins pour un oui ou pour un non. Je voulais également une voiture qui visuellement me plait et me donne envie de rouler dedans

[PierrO]

entre l ultima et l indy et la mustang , moi j'hésite pas

[Mcguiness]

En fait ca dépend de l'utilisation

La mustang= Clairement le drift ici. Sinon pour du grip, il faudrait déjà changer les freins mdr

Mk indy= Performance impressionnantes ! Palette au volant l'eclate ! De mémoire, +200 chevaux, 13 000 trs/min, -500 kilos ! (peut etre meme 450...)... une bombe sur circuit, un monstre sur route de campagne...

Ultima GTR= La brute, impressionantes, quand elle décroche, elle ne fait pas semblant...conduite exigeante ! 2metres en largeur en mesuré, conduite à droite, bruit énorme du v8 5.7L à 30 cm des oreilles.... je me souviendrais toute ma vie d'un trajet de pres de 400 kilometres a son volant d'une traite !

[PierrO]

je reve d'une Atom mais une indy c'est vraiment fun, quelles sensations

[vins]

welcome guy.

l'important c'est que tu t'amuses avec ton auto, le reste, on s'en fout

et ça me permettra de pousser un peu du paquebot aussi

[Elmire51]

oh un v8

t'es vers où en Vendée ?

[Mcguiness]

Je suis des sables d'olonne, mais souvent je viens sur fontenay le compte pour voir les potos rouler ou pour moi meme rouler

[Elmire51]

hésite pas à me le dire je suis dans la cambrousse a 5 minute du circuit

[Mcguiness]

Yes ca roule avec plaisir !

Pas avant l année prochaine maintenant

[roka]

Bienvenue l'ami vendéen