un grand OUI pour repousser la ligne d'arrivée et d'avoir 2/3 de circuit pilotable !!! histoire d'avoir un soupçon de ressemblance d'emchainement et d'endurance.
J'imagine que l'attrait pour les pilotes sera revu à la hausse et les disistement revus à la baisse ?!
Possible pas possible ??? si c'est une déclaration de zone en pref ou autre on est plus à ça prêt alors il faut le faire !
Bon cette semaine je prépare mes trains de roues / pneu , pour le Spin ... ou un autre training plus tard sur un circuit non homologué et hors pressions diverses.
Bastouil sur COX 1972 : http://www.drift-france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=13504
Taillé pour l'arsouille
DRIFT SUR NEIGE ET GLACE : http://www.youtube.com/watch?v=O6JWJUxHIGI
Daily Driver CUP : http://dailydrivercup.com/html/modules/news/