Franchement, avant de tester mon E36, j'aurais JAMAIS imaginé que c'était aussi radical un pont soudé
Ca m'a valu 5 bons gros sous-virage, dont un gros shoot de barrière de pneu, j'en ai laissé mon PC avant (pas cassé, merci les fixations rilsans!). C'est même plus une question de commettre une faute, un simple rebond d'une roue avant, et c'est la vautre.
Et quand je vois comment la roue intérieur rappe quand tu braque ne serait-ce qu'un virage avec un rayon sous les 20 mètres... Y'a de quoi fragiliser le pont rapidement si c'est pour une daily.
Déjà que j'en voudrais pas, avec mes 30 pauvres jours de pluie dans l'année, alors dans le Nord Pas de Calais...
par LRD » 09 Jan 2013, 16:20 
