Bonjour tout le monde besoin de renseignements :)

[e30swappe]

Je m'appel Brandon j'ai 19 ans et je sous dans le Doubs prés de Besançon
Je viens d'aqcuerire une e30 320i swapper moteur 325i e36 et j'aurais voulus savoir si je pouvais faire du drift sans problème? Niveau moteur pas trop fragile? Avec un bon entretien ou peut faire beaucoup de km?

[Eddy-e30]

Bienvenue Voisin
Enfin un autre Doubiste sur ce forum ! lol (je suis de Pontarlier)

Un p'tit swap qui trainait sur leboncoin non ?
Alors oui pas de souci tu as plus qu'une bonne base pour le drift, si le moteur est bien monté j'me fait aucun souci pour les km tant qu'il est bien entretenu, il a combien de kil là ?

Et niveau châssis qu'y a t-il ?

[e30swappe]

Ah content d'avoir trouver des gars du coin on pourrait se rencontrez a l'ocaze ^^ Alors al le moteur a 129000km, il y a dessus une boite courte puis autobloquant, ensuite niveau châssis il y a treehouse (Silenbloc de triangle) Bar anti rapprochement,b8 avant arrière en -35mm puis voila. J'ai des soucis avec le moteur a haut régime il a des ratées et apparemment sa viendrais du cornet qui est poser dessus(Trop d'aire et pus assez d'essence) donc je vais allez voir un pro pour voir ce qui l'en pense.

[e30swappe]

Voila il n'as pas encore enlevez l'annonce. L'auto en ce moment est beaucoup plus propre j'ai bossez énormément dessus car auto pas du tout propre au depart.

http://www.leboncoin.fr/voitures/349958176.htm?ca=10_s

[Eddy-e30]

Bien celle que je pensais
Oh pour les pros te fais pas de soucis y en a assez ici qui vont t'aider pour ce genre de problème

Sinon elles est bien équipée déjà, prête à rouler quoi !
T'as prévu d'aller bientôt sur piste ?

[vinc03]

Bienvenue

[e30swappe]

Sa me plairait énormément mais je voudrais régler mon problème moteur car je ne sais pas si les ratée peuvent abimée mon moteur alors je voudrais voir avec un pro avant de forcer dessus. Autrement sa m'aurais plus de faire du slalom ou course de cote ou faire genre des ouverture de rallye ou de course de cote en drift.Mais avant tout sa je doit m'entrainez sur circuit^^ Tu t'entraine ou toi Eddy-e30? je vois pas ou on peut allez dans le coin

[e30swappe]

LA pompe avait été changer sait une walbro, je verifirais des demain le filtre a essence.

[e30swappe]

et tu roule sur quel circuit eddy e30?

[Eddy-e30]

(Tu peux m'appeler Eddy lol )
Je roule le plus souvent à Pouilly, c'est le plus proche pour nous qui accepte le drift, après y a le bourbonnais et Lurcy dans le centre, ou l'anneau du rhin...
T'es d'où exactement ?

[e30swappe]

a 20km de Besançon, entre Besançon et Baume les dames

[joker068]

controle aussi tes bougies, tes bobines et ton débitmetre

[e30swappe]

Bougie changer , Sa a bien marchez pendant 2h puis la sa recommence, les bobines ont été testez et apparemment une est légèrement defalliante mais il n'as pas su me dire la quel et le debimetre est nickel.

[e30swappe]

La centrale clignotante sur une e30 se situe sous le volant derrière le cache de la colonne de direction?

[e30swappe]

Aujourd’hui j'ai décider d'equipez mon auto pour le drift et je voudrais des renseignements.

Arceaux obligatoire ? Danger sur piste ? ou juste pour l'homologation FIA ?

Frein a main hydraulique obligatoire ? Pour mieux drifter ? frein a main a câble avec manche rallonger ne suffirais pas ?

Augmenter le carrossage des roues? coupelles rotule réglable donc ?

J'ai dejas ces questions qui me t rotait dans la tète mais si vous avez d'autres idées je suis a votre disposition.