Un journaliste qui VEUT parler de Drift

par **Kelef** » 14 Juin 2005, 22:28

)Groupe CFPJ, Paris IIe.

Comme ecole y'a d'autres sur Paris : Celsa, ect.

La plus cote est celle de Lille, ensuite celle de Bordeaux, apres y'a là ou je suis (bah oui, c'est à partir de 18 piges que l'on peut, pas avant : formation de 2 ans en parralele à Maxi !). Apres, on peut aller un peut partout, le tout etant d'avoir une specialite, la mode du moment dans le milieu de la presse ! (sport : football, y'en a un paquet ; Automobile, pas beaucoup dans le tuning, et encore moins dans le drift : c'est ma place !!!). Dans mon centre de formation, je cotoie des mec d'Eurosport.fr, de l'Alsace (Quotidien regionnal), France Rugby, Paris Normandie, Famille Chretienne, Glamour... Bref, le melange de fou ! (je vous cache pas que j'ai l'air d'un extraterrestre à côte d'eux !!! :lol:

).
Tu cherches un poste en tant que journaliste quelquepart :?:

par **Lo0ny-Q!** » 15 Juin 2005, 21:00

Non non je me rensiengne c'est tout.

Le journalisme m'aurait bien plu...

par **DriFstY** » 05 Juil 2005, 18:43

Kelef a écrit :Je hais : les 205 GTi, les mecs qui roulent en 205 GTi

Tu me hais mais tu me connais meme pas :cry:

par **Kelef** » 19 Juil 2005, 12:39

Faut pas le prendre mal... pas pour toi en tout cas.
Malheureusement ma theorie sur les mecs qui sont en 205 GTi s'est toujours verifie... Mais bon, elle s'applique sur les 1.6 et 1.8, si t'es en 1.9, te sens pas concerne :wink:

Le seul reproche que je puisse faire à cette caisse c'est qu'elle est plate, mais un design plat comme ma planche de snowboard (et encore... son flex lui procure un avantage) : phares rectangulaires dignes des plus belles Lada, feux carres (meme Lada ne l'a pas fait !!!), ailes bizarroà¯des... les gout et les couleurs ne se discutent pas mais bon, y'a des limites... Ce que je comprends moins, ce sont les mecs qui mettent un max pognon pour equiper cette voiture, du genre 15 000 € d'equipement (à ce prix, la base se change ! non ?)
Cependant, il faut avouez que le chassis de la T16 est trop fort, bon pour mettre sous une autre carrosserie :wink:

par **DriFstY** » 23 Juil 2005, 11:48

Salut ,
Y'a pas de version 1.8 L pour les 205 GTI a ma connaissance

C vrai que le design general peut sembler simpliste et peu original , mais bon c du peugeot faut pas trop leur en demander :roll:

Au debut je pensais la meme chose que toi , je detestais les GTI , ca rimais avec tuning , keke et tout le tralala , mais bon j'en est quand meme achete une , c surtout une petite caisse a sensation , ca grip bien , c exellent sur route de campagne , et c plutot robuste , mais bon ca vaut pas la plupart des caisses jap de l'epoque

.

PS: je t'en veut pas du tout :wink:

+++

par **Mr.DRFT** » 23 Juil 2005, 14:30

Welcome

A la fi de chaque article colle www.drift.fr sa fera de la bonne pub hihihi

En ce qui concerne les 205GTI moi j di que c une putain de caisse a sensation sa marche pas trop mal sa prend bien les tours c un karting.

Faut pas oublier la MODE des honda ou ont vois des truc aussi affreux si ce n'est pire que sur des 205 mais vu que c'est a la mode y a pas trop de reproche a faire ..... les 205 ct y a 10ans

Tout les gouts son dans la nature .....

par **DriFstY** » 23 Juil 2005, 19:39

Tout a fait d'accord avec toi DRFT :wink:

PS:Tu aurais du te deguiser en policier sur la photo de ta signature :lol:

par **Kelef** » 25 Juil 2005, 10:12

"Y'a pas de version 1.8 L pour les 205 GTi a ma connaissance"

Sorry, j'ai ecrit sans reflechir, et je suis meme plus revenu sur le post... Je viens eulement de m'apercevoir de ma gourance...
En effet, le seul 1.8 qui existe en 205 est TD :oops:

Faut dire, maintenant Jacky 205 Style sevit en TD aussi !
Voilà ce qui arrive quand on mange des fiches techniques de japonaises tous les jours, on en oublie les frenchies :lol:

Ma haine envers les pauvres 2-5 m'a fait dire n'import-nahouak...

Mefiez-vous quand meme, le chà¢ssis n'est pas si terrible que ca (sauf T16 bien sur). J'ai un cousin qui a fini un virage en rase-campagne en tonneau... Depuis, il a une Impreza (une autre caisse à sensation, dirons-nous :wink:

)

Pour ce qui est de la pub gratis FFD, j'essaie d'en faire une à chaque n°.
Celui qui trouve celle dans le Maxi Tuning 102 (celui avec le team APEX, et la 350 Z Option Magazine), je lui envoie le 103 gratis... :wink:

par **LearnerD** » 25 Juil 2005, 10:15

quand je vois le nombre de Diesel qui avait ete "tune" lors du Gti internationnal, j'ete un peu deg

PS: Kelef, je crois l'avoir trouve!!! dans le "Maxi courrier" et super pour la photo :wink:

par **Kelef** » 25 Juil 2005, 11:02

Muy Bien !
Allez, y'en a une autre plus petite dans ce meme n°...
Un autre mag est en jeu...

Doori : file moi une adresse en prive et je tiendrai parole !

par **marsilians** » 30 Juil 2005, 18:49

moi j'ai vut les 2 petits clin d'oeils

je t'envoit un mp

par **Kelef** » 31 Juil 2005, 18:24

Bien ouej' !!!

Voilà deux mags remportes haut la main pour TLD et Marsilians.

par **cossie78** » 31 Juil 2005, 20:45

DriFstY a écrit :Salut ,
Y'a pas de version 1.8 L pour les 205 GTI a ma connaissance
C vrai que le design general peut sembler simpliste et peu original , mais bon c du peugeot faut pas trop leur en demander
Au debut je pensais la meme chose que toi , je detestais les GTI , ca rimais avec tuning , keke et tout le tralala , mais bon j'en est quand meme achete une , c surtout une petite caisse a sensation , ca grip bien , c exellent sur route de campagne , et c plutot robuste , mais bon ca vaut pas la plupart des caisses jap de l'epoque .

PS: je t'en veut pas du tout
+++

205 1800 essence ca existe j' en ai essaye une (ouai je me la pete!)

205 t16 moteur de base 1600 le 1900 existe pas encore il ont greffe une culasse 16 soupapes et un turbal.

par **cossie78** » 31 Juil 2005, 20:47

kelef tu bosse pas avec un mec a lunettes cheveux boucler le s redacteur il me semble ?
c est lui qui essai les vehicules je crois

par **Kelef** » 31 Juil 2005, 21:13

Exact !
Christophe il s'appelle, et lui c'est l'essayeur pour maxi...

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Re: Un journaliste qui VEUT parler de Drift

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