Nemo a écrit :Certe mais monté dans la S2000 ça aime pas... Audrey avait claqué 2 F20C de mémoire... Elle dégaugeait... Le bloc est orienté de tel façon qu'en drift ça merdoi...
le moteur tien trés bien , meme sans le cloisonnement du carter le tout c'est d'avoir de l'huile un peu plus haut que le niveau maxi sa fait plus de deux ans que je tourne avec le mien et pas de soucie .
il y a aussi un bon paquet de sr20 sans cartére cloisonné qui font de la soupe de biélles , sans parlé des ca18 .