Exemplaire très rare en France, réception à titre isolé faite en 2007. Papiers et homologation française. Véhicule très propre, état collection (vraiment !).
Moteur 3S-GTE, 2 litres turbo 16v, puissance d'origine certifiée au banc 277 ch, 125.500 km.
Un entretien complet vient d'être fait, aucun frais à prévoir ni à court ni à long terme :
- distribution et toutes courroies neuves
- embrayage neuf
- tous filtres et fluides changés (y compris clim, vidange boîte/pont, filtre à essence, etc.)
- allumage neuf
- parallélisme
Nombreuses factures à l'appui.
Modifications :
- jantes Team Dynamics Prorace 1.2 en 17x8
- ligne d'échappement BLITZ Nür Spec 3" (complète avec downpipe décatalysée)
- combinés filetés TEIN ajustable élécroniquement (EDFC)
- platines de carrossage Fensport
- admission TRD
- freinage TRD
- short shift TRD
- barre anti-rouli Whiteline et silentblocks PU
- manomètres Défi (temp huile et eau, pression huile et turbo)
- dump valve HKS (SSQV)
- turbo timer HKS
- sonde large bande AEM
Le CT sera fait lors de la vente et 4 pneus neufs seront montés.
Il y a également des feux arrières phase 2 et clignotants blancs (pas sur les photos, j'en referais dès qu'il arrête de pleuvoir), vitres teintées, autoradio Alpine, sellerie cuir, Xenon, aileron WRC d'origine Toyota.
16500 € à débattre, négociable si rapide.
N'hésitez pas à me contacter pour toute question, e-mail nicolas.koenig@gmail.com ou 06.62.20.47.75
Pas d'échange, merci !
Voilà les feux arrière phase 2 :
