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 Forum de l'association French-Drift-Community • Consulter le sujet - .. AiRzED ..

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Message par AiRzeD' » 10 Mars 2010, 19:04

Salut à tous,
Moi c'est RuDy je viens du var, j'ai 19 ans, et je suis fan de caisses japonaise depuis bien lontemps.
Ca fait 3/4 voir 5 ans que je me passione par le drift, n'ayant pas les moyens et pas la voiture pour m'initier à ce sport auto, je doit encore attendre !! :x :x
J'ai une CIVIC EG4 .
Et j'aimerais des petites infos concernant une 200sx qui traine quelque part vers chez moi !!
Bah voilà c'est une 200sx, mais complétement dépouillé, (plus de moteur c'est tout ce que je peux voir ^^) et elle dort dehors depuis je sais pas combien de temps, sans capot.
je voudrais savoir si une restauration complete du véhicule, était envisagable, et si ca en vallais la peine ?
pour partir sur une bonne base !! =)
Je ne sais pas souder, je ne sais rien faire (apart un peux de mécanique) (oui oui, ma formation étant mécano ! xD ), mais je compte bien apprendre (si je la prend) sur cette 200sx =D !!
1er question,
En gros restauration=
dépuillage totale, jusque caisse à nu.
Ponçage, sablage, antirouille??

Et un moteur ça se trouve facilement pour pas chère??
CA18DET
un 2Jz ? =D

je sais que c'est galère, j'ai pas un rond, (lanné prochaine je doit commencer de l'alternance)
Mais j'ai tout le temps !!!!! ( enfin, au plus vite c'est terminé au mieux c'est =D )

Bon voila ... a+
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Message par thot » 10 Mars 2010, 20:27

si tu n'est pas pressé et passionné ca peut le faire! tu attaque tranquille et tu viens poser tes petites questions au fur et a mesure dans le sujet prepa que tu aura créé, on sera ravi de t'aider
le drift c'est bon mangez en !!

pour tourner a gauche faut que je foute le volant a droite c'est con non?

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Message par LV Autos » 10 Mars 2010, 20:41

Welcome à toi :wink:.
ps: tout es possible.
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Message par daniel » 10 Mars 2010, 21:37

Bienvenue :)
Sur le forum il y a des grands pros pour te conseiller :)
PAPA de Tony !! Je vous surveille...
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Re: .. AiRzED ..

Message par AiRzeD' » 10 Mars 2010, 21:50

Okayy merci de vos "encouragements".
Je me sentirais moins seul lorsque je serais perdu !! :clown:
Je pense vraiment la prendre, ca fait 1 semaine que je ne fait qu'y penser !!
Je vais vraiment la solidifier, la préparer niveaux chassis. ( en même temps y'aura pas de moteur xD )
Mais le plus important dans une bonne voiture, c'est un bon chassis ;)

a+
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Message par max s14 » 10 Mars 2010, 22:38

salut et bienvenue à toi :wink:
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Re: .. AiRzED ..

Message par spish » 10 Mars 2010, 23:25

AiRzeD' a écrit :Mais le plus important dans une bonne voiture, c'est un bon chassis ;)


si t'as compris a t'as tous compris :wink:

bienvenu :D
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Re: .. AiRzED ..

Message par Mystic-drifteur » 10 Mars 2010, 23:26

Bienvenue. Je ne sais plus qui me disait cela mais "impossible n'est pas français". Bon courage pour la suite.
Mystic-Drifteur,
une femme c'est comme une voiture, ça procure du plaisir mais ça coûte cher à entretenir.

Daily : BMW e39 525D
Week end : Smart Roadster 61cv
Drifteuse : BMW e36 (en cours de prépa.)
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Re: .. AiRzED ..

Message par Tony » 10 Mars 2010, 23:31

Salut a toi :wink:
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Re: .. AiRzED ..

Message par StefOuu » 10 Mars 2010, 23:50

Salut a toi :mrgreen:
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Re: .. AiRzED ..

Message par magicguigui » 10 Mars 2010, 23:51

Welcome à toi :D
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Tu aimes le DRIFT, Les Jeux Videos et les Crepes ? ^^ alors viens sur : www.3xige.com
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Re: .. AiRzED ..

Message par Tim » 11 Mars 2010, 10:07

Bienvenue sur le forum.
Faut voir l'état de la "base" que tu as déniché...
Parceque si elle est vraiment pourrie, clairement, ca ne sert absolument à rien de te lancer.
Autant faire l'effort, et en trouver une complète à 2000€.
A une époque, j'aurai pu récupérer une RS13 pour 600€, mais boite auto.
Une bonne raison de swapper.
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