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Message par subaru-gg13 » 06 Jan 2010, 12:34

salut moi c'est gerald alias dit gg13 je suis de mouries dans les bouches du rhone , j'ai 30 ans et je sui proprio d'une petite wrx de 2001

j'ai fait quelques ouverture de rally il y a quelques temp et maintenant je voudrais me mettre a drifter pour de bon ...


voila mon auto en photo

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et voila ma nouvelle deco style pastrana

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ma voiture est en preparation en ce moment pour la passe en propulsion vu que j'ai exploser un piston sa me donne l'occasion de la prepare pour de bon


je viens d'acheter un bloc realese avec piston forger , bielle en H forger , coussinet coswort et j'ai dejà  installer depuis quelque temps 4 combiner fileter , une dump forge , une pompe hd walbro , une ligne complete madac ,la caisse est vide depuis plus de deux ans

il me reste plus qu'a souder le visco , mettre un autobloquant , un echangeur frontal , ect ...

bref l'auto ne roulera pas avant cet ete

voila une petite video "best of" quand j'etait ouvreur

http://www.youtube.com/watch?v=13xgNWldQvA

a bientôt sur les circuit alors :roll:
Dernière édition par subaru-gg13 le 06 Jan 2010, 12:53, édité 1 fois.
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Message par LV Autos » 06 Jan 2010, 12:49

Welcome à  toi :wink: .

Sympa la Sub.
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Message par LRD » 06 Jan 2010, 12:56

Bienvenue à  toi
attention les sub aime pas avoir toute la puissance derriere :?

je t'invite à  aller voir la SUB GTRde Nikko qui avait fait exactement ce que tu t'apprete à  faire :wink:
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Message par Antony » 06 Jan 2010, 13:19

Bienvenue sur le forum :wink:
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Message par PITBULLfr66 » 06 Jan 2010, 15:42

bienvenue a toi :wink:
Site de mon projet S13: http://pitbull-drift.xooit.fr
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Message par daniel » 06 Jan 2010, 16:57

Bienvenue :)
PAPA de Tony !! Je vous surveille...
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Message par Tim » 06 Jan 2010, 17:54

Bienvenue sur le forum.
Sympa ton jouet !
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Message par Tony » 06 Jan 2010, 19:00

Salut a toi :wink:
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Message par thot » 06 Jan 2010, 19:08

bienvenue et bonne chance avec nous!
le drift c'est bon mangez en !!

pour tourner a gauche faut que je foute le volant a droite c'est con non?

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Message par TwEsTeR » 06 Jan 2010, 19:19

bienvenue à  toi, en esperant que tu va te plaire ici et hesite pas à  exhiber ta caisse, c'est pas moi que sa derangera bien au contraire :P
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Message par Frapading » 06 Jan 2010, 21:57

bienvenue :wink:
PARMIS LE CLAN DES BMISTE FACE AU JAP.....
http://www.ffautomobile.fr/
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Message par subaru-gg13 » 06 Jan 2010, 23:53

merci a tous pour votre accueille


Project D a écrit :Bienvenue à  toi
attention les sub aime pas avoir toute la puissance derriere :?

je t'invite à  aller voir la SUB GTRde Nikko qui avait fait exactement ce que tu t'apprete à  faire :wink:



merci de l'info mais juste l'apercu me fait froid dans le dos , es vraiment la peine de faire ce type de modif extreme ...

je sui entreind de remettre en question mon projet avec un tel post , car je me tate depuis un ans a vendre la sub pour importer une petite S15 ... , car je ne suis pas aussi cale que NIKKO en mecanique et mon budget est tres limite

rien quand faisant des ouvertures j'ai casse 3 boites dejà  sans compter les autres pieces ...

bon ben j'ai plus qu'a mediter et voir si le jeu en vaut la chandelle


ps une S14 ou S15 c'est fiable avec les precontrainte du mode drift ? avec des style frein a main enclenche , coup d'embrayage (coup de belier dans la boite ...)

merci d'avance pour vos reponces
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Message par Tony » 06 Jan 2010, 23:57

y a ma s15 a vendre si tu veux :wink:

c est une grosse auto bien mieux qu une sub :D (j'ai eu 3 sub gt)

Biensur les autos de drift trinque quand meme, mais je dirais si elles sont bien entretenu y a pas plus de problemes qu une autre voiture de course.

mon enbrayge est neuf en plus :)
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Message par subaru-gg13 » 07 Jan 2010, 00:12

merci , bon ben voila je n'est plus qu'a remettre les sieges d'origine et la revendre pour eviter de balancer trop de rond de dans :roll:
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Message par Tony » 07 Jan 2010, 00:45

et en plus elle est toute belle elle a plus d autocollants :)
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