Forum de l'association French-Drift-Community

Dans le but de ne pas vous prendre au depourvu, et meme si a l'heure actuel nous ne savons pas si la FDC organisera une ou deux manches l annee prochaine, je vous conseil d'ores et deja d investir dans les posts securite de vos autos.

ces elements deviendront certainement obligatoire a partir de 2009 sur toutes les competitions organiser en France.

Je vous conseil aussi de privilegier un siege et un harnais homologues ( ca se trouve aussi d ocas ), c est surtout dans le but de ne pas avoir a racheter ces elements pour une quelconque manche.

Pour l'arceau pour l'instant c est un peu flou, mais je pense que si un arceau est homologue an japon en d1 ( pour les autos jap ) je ne vois pas pourquoi il ne le serait pas en france.
Nous aurons quoi qu il en soit le probleme de diametre avec la partie central de celui ci, qui si on se refere a l anex J doit etre en a˜ 50 si je dit pas de betises...

et une Extincteur !!!

Bref ce post n est pas un reglement obligatoire aux manches de drift mais juste un conseil.
Ce conseil est valable pour les trainings meme si nous laisserons plus de latitudes lors de ceux ci ( surtout niveau arceau ).

Noel est dans 5 mois alors commence a economiser

A bon entendeur....

arf va falloir ke je me retrouve un siege et un arnais !!! grrr

la meme changement de arnais et baquet !!! pour l'arceau on vas attendre que le reglement sois officiel !!!

De toute facon pour le KOE l'arceau serat obligatoire pour 2009.

Mon baquet est homoligue donc ca va par contre mon harnais faut que je verifi...

Tu sais, les oreilles de la FDC ont siffle (ou pas? Ca a ete dit en face?) concernant la securite lors de Magny Cours.
En gros, ils demandaient ce que tu enonce, plus un extincteur.
Et c'etait tres insistant et malheureusement imparable comme discours.

Ils ont reproche aussi que certaines personnes se retrouve sur la piste, ce que je n'ai pas pu constater, consacre à  mon travail.

J'ai du expliquer que nous sommes souvent des pilotes ayant peu de moyens, et que grà¢ce à  la FDC, nous pouvions dejà  drifter en dehors de la route, que c'etait le plus essentiel! Que rendre obligatoire pour TOUT drifteur amenait tout simplement le risque de tuer ce premier pilier.
Mais qu'il est vrai que c'etait un minimum "syndical" à  avoir des que possible.

Le fait de rendre obligatoire ces elements pour les competiteurs uniquement, est une tres bonne chose, sans pour autant rendre le drift à  la portee des seuls ayant assez de fortune pour cà 

C'est fou, j'ai l'impression que depuis quelques temps, la FDC est en bonne voie pour passer dans la cour des grands!

Vell a écrit :Idem BLC. Mais le plus amusant pour nous et nos autos pas courantes sur piste, ca va etre l'arceau ... Quasi obligatoire de faire sur mesure...

Merci Tony pour le rappel...

Ca va etre le cas pour bien des personnes, si le diametre de la partie centrale doit etre de 50!
Ca peut etre une bonne occasion pour degoter un partenaire, vu le nombre d'arceaux qu'il pourrait vendre.

Je voulais revenir sur l'extincteur obligatoire. Je sais pas si vous avez dejà  vu une voiture prendre feu, mais le temps que le personnel de securite se pointe avec leur extincteur, vous etes sur d'etre dejà  carbonise dans 90% des cas.

Puis quand on claque plus de 1000€ en equipement de securite, un extincteur à  60€ homologue FIA, c'est pas la mer à  boire.

il est bien evident que pour l instant ce sont juste des conseils....
Mais la combinaison et l extincteur voir les gants viennent dans la ligne de mir aussi....

une voiture prend feu en moins de temps qu il ne faut pour le dire, et si t es dans le potage du au choc bonne chance .....

je pense aussi que c'est une tres bonne chose que de se pencher plus serieusement sur la secu .....

il me manque l'extincteur et je suis d'accord que c'est indispensable...generalement celui qu'on achete est pour eteindre la voiture du voisin et je m'en voudrai qu'un jour un pote ai besoin de moi et que je ne puisse pas l'aider

pour la combi et les gants mon anniv est plus tôt que noel ........

un copier cole que j'est poster sur un autre post


pour ce qui est de l'acreau, baquet, harnais et extincteur c'est le minimum sindicale

dumoin meme pour soit meme, je prefert investir 1500€ la dedant pour etre encors vivant lors d'un crash que de passer sa dans le moulin et au final ne meme pas savoir ce servir de sa caisse. Ha oue mais par contre j'est 450ch, a bin oue mais appart du power over tu fait quoi d'autre??? rien car j'est pas les couilles pour fair autre chose car j'est pas investi dans un minimum de securite et si je me loupe bin je vai au tas, ma caisse prend feu et j'est meme pas de quoi etindre le feu et apres je passe pour un cretin car les 20 000€ que j'est passser dans le moulin est en train de partir en cendre et je peut rien y faire car les 3/4 de mes collegue fond la meme chose que moi et n'ont pas extincteur non plus.


bref pour dire que vaut mieu passer son fric dans la securite du pilote que dans le moulin.

sans faire de pub oreca fait de gros remise en ce moment sur des combis et bcp d'autres matos http://www.orecaonline.fr/index.php?/Soldes.html

c'est effectivement quelques chose d'essentiels , moi le seul truc qui me freine un peu c'est au niveau de l'arceau tu peut plus trop rouler sur route apres mais c'est des investissement necessaires

l'ideal pour ceux qui reprenne la route c'est un arceaux boulonne

extincteur aussi
ca vaut pas un bras et ca peut sauver pleins de trucs, des vies, des autos, des faisceau, des animaux et meme des hommes Torches!!!

et coupe circuit

vianney a écrit :du moins meme pour soit meme, je prefere investir 1500€ la dedant pour etre encors vivant lors d'un crash que de passer sa dans le moulin et au final ne meme pas savoir ce servir de sa caisse

sa resume bien ma facon de pensez.. c'est sur, sa fais moins "D1" sans les par choc et la cavalerie sous le capot, mais vaut mieu faire french touch et drifter avec un maximum de secu


le coupe circuit, yen as pour 30€ le systeme full complet

pour l'arceau, des qu'on en as la possibilite il serra fais