Forum de l'association French-Drift-Community

tony-s14 a écrit :english powaaaaaaaaa

I can translate but not this week end, we have training to Lurcy levis

wait one week minimum


maxwell :

pour l arceau y a w autosport qui doit pouvoir t en avoir un.

merci beaucoup

Pitite quistion

Le coupe-circuit, faut qu'il soit homologue lui aussi FIA ????? Car y a des 2 pôles non homologues qui ont l'air bien sur ebay

Merci

Bon, on ne peut pas editer ses messages, donc je re-poste...

J'ai eu ma reponse, et à  y reflechir 5 minutes, c'est super logique qu'un 2 pôles ne sert à  rien...

Donc, me faut un 6 pôles. Mais faut-il qu'il soit homologue FIA ??

Supra-man a écrit :Bon, on ne peut pas editer ses messages, donc je re-poste...

J'ai eu ma reponse, et à  y reflechir 5 minutes, c'est super logique qu'un 2 pôles ne sert à  rien...

Donc, me faut un 6 pôles. Mais faut-il qu'il soit homologue FIA ??

http://www.gt2i-competition.com/Coupe_c ... 0_236.html
a ce prix la t'emmerde pas,et si c'est gt2i qui vend c'est forcement homologue par contre pourquoi 6poles?

maxwel a écrit :

Supra-man a écrit :Bon, on ne peut pas editer ses messages, donc je re-poste...

J'ai eu ma reponse, et à  y reflechir 5 minutes, c'est super logique qu'un 2 pôles ne sert à  rien...

Donc, me faut un 6 pôles. Mais faut-il qu'il soit homologue FIA ??

http://www.gt2i-competition.com/Coupe_c ... 0_236.html
a ce prix la t'emmerde pas,et si c'est gt2i qui vend c'est forcement homologue par contre pourquoi 6poles?

1/2) IN/OUT Coupure batterie

3/4) IN/OUT Coupure moteur

5/6) IN/OUT +12V apres coupure du circuit (pour un solenoà¯de d'extincteur par exemple )

Comprends pas là ... Pourquoi coupure batterie ET moteur...????
On roule pas en mazout..
????

Nemo a écrit :

maxwel a écrit :bonjour moi j'ai une s13 comme beaucoup ici est je voudrais savoir ou l'on peut se trouver un arceau pour cette auto,si quelqu'un a un plan se serai cool svp merci

Seaser en vendait un mais je ne sais pas si il l'a encore.

toujours la a croire qu'il save pas lire les annonces!!!

wan a écrit :Comprends pas là ... Pourquoi coupure batterie ET moteur...????
On roule pas en mazout..
????

c'est pour ca que je demandais purquoi mettre un 6poles,un 2 pole en int et un autre en ext suffit.

conseil INTERDIRE les jantes magnesium à  l'arriere des vehicule le magnesium et un metal comburant surtout quand il vieille et il perd c'est propriete solide avec l'age c'est comme sa qu'un collegue a faille perdre sa voiture dernierement (MERCI LE BACS A SABLE !!!)

dans ce cas la les jantes tole aussi... combien on en as coupe en 2 en auto champs

ouais mais le magne. si ta pas du sable la voiture part en fume avec... un collegue a perdu sont garage comme sa... 1h30 a arroser le garage... il avait entrepose des jantes magne. .... elle avait 7ans et on sais pas trop comment sa a pris feux et le garage et partie avec.... conseille si vous en avez jetez les ou enterez les dans le jardin !

maxwel a écrit :

wan a écrit :Comprends pas là ... Pourquoi coupure batterie ET moteur...????
On roule pas en mazout..
????

c'est pour ca que je demandais purquoi mettre un 6poles,un 2 pole en int et un autre en ext suffit.

meme quand on debranche la batterie le moteur tourne encore faite le test chez vous ca fait bizarre ! c'est parce que tout simplement l'alternateur produit le courant necessaire au fonctionnement du moteur la batterie est juste une reserve de jus

wait wait

kingofmeca a écrit :

maxwel a écrit :

wan a écrit :Comprends pas là ... Pourquoi coupure batterie ET moteur...????
On roule pas en mazout..
????

c'est pour ca que je demandais purquoi mettre un 6poles,un 2 pole en int et un autre en ext suffit.

meme quand on debranche la batterie le moteur tourne encore faite le test chez vous ca fait bizarre ! c'est parce que tout simplement l'alternateur produit le courant necessaire au fonctionnement du moteur la batterie est juste une reserve de jus

Yeah, merci

Je sais qu'il y a pas de soucis avec la mienne... Dejà  testee batterie à  plat, au ralenti si j'accelere pas, le moteur se coupe

Voir un manchon d'air arriver sur l'alternateur des E36 pour le refroidir, cà  doit montrer qu'il est pas terrible...

j'ai plus ou moins survoler les pages de ce topic...
mais je n'ai rien trouve au sujet de l'obligation et le type precis
concernant les arceaux.
alors pour etre sur et certain pour de bons,
quel Arceau definitif il faut pour les compet en 2009???
boulonner?4 points, 6 points?
souder? diam du tube? etc etc...
merci d'eclairer ma lanterne
car selon vos reponses et tarifs, peut etre je ne pourrais suivre
cette annee.
le Drift devient un sport de Riche.