Ecussons a coudre FDC - Group Buy ? -

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Message par cossie78 » 10 Juil 2009, 00:44

sendesa a écrit :
BLC a écrit :et l'ecusson est lui aussi inifuge ??

ct surtout ca que je voulais savoir ...


T'as pas besoin pour un ecusson a condition que le fil le soit ou alors qu'il soit cousu comme Tony l'a dit ;)



ah c est nouveaux ca

ecussons et fil ignifuge cousu sur la premiere couche de la combi
http://www.turbotechnique.com le site de présentation du team
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Message par LRD » 10 Juil 2009, 01:59

Pour mettre tout le monde d'accord voici la reglementation F.I.A a ce niveau:
FIA Standard 8856-2000 Annexe 1 (Pages 18 )
-Le materiau utilise pour le fond (ou le support) des badges doit etre resistant aux flammes et conforme à  la norme ISO 15025, afin d'eviter toute combustion du badge qui nuirait à  l'efficacite de la combinaison.

-Le fil utilise pour fixer le badge sur la combinaison doit etre resistant aux flammes et conforme à  la norme ISO 15025.

-Il est aussi recommande que le fil servant à  la broderie des badges ou utilise sur la couche la plus à  l'exterieur du vetement soit resistant aux flammes et conforme à  la norme ISO 15025.

PS: norme FFSA = FIA pour ce qui se poserait la question ;)

Donc le badge (ou ecusson) doit etre cousu sur la combi avec du fil au norme (type nomex), le font du badge aussi
Mais le fils pour la broderie c'est pas obligatoire (juste recommande)


PS: Je rappel que le Drift n'est pas reconnu ni par la FFSA ni la FIA donc les normes memes si tu les respecte pas à  la lettre... :roll:

Vous pouvez retrouver tout le reglement FIA ici:
http://www.fia.com/fr-FR/sport/regulati ... gCode.aspx
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Message par Tony » 10 Juil 2009, 08:22

les ecussons sont realises par un proffessionelle, et il sais que c 'est pour mettre sur des combinaisons.

Libre a vous d acheter du fil innifuge (et c'est conseille)
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Message par BLC » 10 Juil 2009, 18:55

PS: Je rappel que le Drift n'est pas reconnu ni par la FFSA ni la FIA donc les normes memes si tu les respecte pas à  la lettre...



ca commence par un ecusson et ca fini on ne sais ou ....

merci pour les info
Le pouvoir du trois petits points ...
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Message par LRD » 10 Juil 2009, 19:12

Vos mieux un ecusson pas aux normes qu'un arceau par exemple ou tout simplement un harnais mal mis :wink:
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Message par wan » 10 Juil 2009, 20:27

BLC a écrit :ca commence par un ecusson et ca fini on ne sais ou ....
merci pour les info


Dans le CUL!!!!! :D :D :D
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Message par JEANFRANOISB1004 » 11 Juil 2009, 18:49

+ 1
la gourmandise :Entree, une belle autoroute allemande pour decrasser la 5eme (oui je sais toujours pas installer la 6eme). Plats, un tour de NORDSCHLEIFE en grip pour roder les pneus.!
Dessert : un week-end de drift pour faire descendre le tout !
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Message par brian flanagan's » 12 Juil 2009, 23:31

je prend :D
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Message par sendesa » 13 Juil 2009, 01:56

brian flanagan's a écrit :je prend :D


L'ecusson ou dans le c** ? :D :D :D :D
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Message par brian flanagan's » 13 Juil 2009, 07:02

sendesa a écrit :
brian flanagan's a écrit :je prend :D


L'ecusson ou dans le c** ? :D :D :D :D
non pour ca je laisse ma place a gbee :lol:
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Message par GBee » 13 Juil 2009, 09:52

ou ouuuuuuuuuuuu, moi j'en ai dejà  un d'ecusson biensur :D
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Message par BIG'Dav. » 22 Juil 2009, 10:40

j'en suis
B!G'D@v. Méfiez vous des girafes !!!
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Message par driftmax200sx » 27 Août 2009, 18:57

+1 je prend :)
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Message par sendesa » 17 Oct 2009, 23:23

Des nouvelles pour les ecussons ?
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Message par Tony » 18 Oct 2009, 00:20

pas assez de personnes de motivees je pense.

si c est pour faire 5 ecusons ca sert pas a grand chose non ?
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