Vendue!
Publié : 11 Oct 2015, 11:42Marque : Volvo
Modèle : 340
Annee : 1986
Kilometrage : 205000 (moteur 140000)
prix de vente : 900 euros
négociable : non
Departement : 22
Contact : mp
------------------------------------------------------------------
Volvo 340 GL pick up swapée récemment avec un moteur de Renault 19 16s ( 1800cc f7p ) , le chassis totalise 205000km, et le moteur 140000.
Pompe à essence externe Bosch 044, préfiltre, durites essence h.p, embrayage, bougies, huiles bv-pont-moteur, filtres neufs, differentiel de pont soudé, vitres polycarbonate, admission carbone, ligne d'échappement sur-mesure inox, train avant modifié pour plus de carrossage, et rayon de braquage augmenté.
Je fournis en plus 4 pneumatiques en très bon état (195 50 15) ainsi que les roues 13' d'origine, et toutes les pièces Renault retirées du moteur pour le swap (sauf le carter alu).
Cg au nom de l'ancien proprio, mais possibilité de la faire à vôtre nom directement. Sans CT.
Idéal pour utilisation piste / drift / circuit (mais elle n'a jamais tourné sur circuit depuis que je l'ai...)
Quelques bricoles restent à prévoir: amélioration du système de freinage matervac-pédale (ou pose d un pedalbox), les veilleuses et codes ne fonctionnent plus, le cable de compteur est à changer et sans doute un faux contact dans le compte tour car il s est arrêté de fonctionner d'un coup. Il reste aussi les fils à brancher sur des manos de pression et température d huile (qu il n y a pas d origine sur cette voiture), puis prévoir des combinés filetés de Civic (ou autre) à l avant.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 164342.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 109231.jpg
Modèle : 340
Annee : 1986
Kilometrage : 205000 (moteur 140000)
prix de vente : 900 euros
négociable : non
Departement : 22
Contact : mp
------------------------------------------------------------------
Volvo 340 GL pick up swapée récemment avec un moteur de Renault 19 16s ( 1800cc f7p ) , le chassis totalise 205000km, et le moteur 140000.
Pompe à essence externe Bosch 044, préfiltre, durites essence h.p, embrayage, bougies, huiles bv-pont-moteur, filtres neufs, differentiel de pont soudé, vitres polycarbonate, admission carbone, ligne d'échappement sur-mesure inox, train avant modifié pour plus de carrossage, et rayon de braquage augmenté.
Je fournis en plus 4 pneumatiques en très bon état (195 50 15) ainsi que les roues 13' d'origine, et toutes les pièces Renault retirées du moteur pour le swap (sauf le carter alu).
Cg au nom de l'ancien proprio, mais possibilité de la faire à vôtre nom directement. Sans CT.
Idéal pour utilisation piste / drift / circuit (mais elle n'a jamais tourné sur circuit depuis que je l'ai...)
Quelques bricoles restent à prévoir: amélioration du système de freinage matervac-pédale (ou pose d un pedalbox), les veilleuses et codes ne fonctionnent plus, le cable de compteur est à changer et sans doute un faux contact dans le compte tour car il s est arrêté de fonctionner d'un coup. Il reste aussi les fils à brancher sur des manos de pression et température d huile (qu il n y a pas d origine sur cette voiture), puis prévoir des combinés filetés de Civic (ou autre) à l avant.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 164342.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 109231.jpg
