Forum de l'association French-Drift-Community

Bonjour à  toutes et à  tous

Bah j'm'appelle Fabien, j'ai 22 ans et je suis du 8-9 (Charny pour etre plus precis)

Pour l'instant je roule avec un gros veau au mazout, mais je compte bien remedie à  ca

Bref, je suis ici par curiosite (j'adore le drift mais pas assez de temps ni d'argent pour pratique )

@++

salut a toi

Salut à  toi aussi

Je me tà¢te pour echanger mon TDi 100cv contre une Silvia S14, pourrais-je avoir vos avis ? sachant qu'il s'agit d'une voiture que j'utiliserais tout les jours.

V'là  la description:
moteur 20000kms :peinture biton rouge et noir nacree,intercooler frontal inox,barres antirraprochement ,batterie neuve deplacer dans le coffre,bougies froides,kit admission kn en 80mm,dump valves hks ssqv, supression egr,cligniotant silvia japonaise, capot en carbone 7kgs aileron en carbone,lige inox motoria en 76mm avec sourdine se manoeuvrant de l'interieur du vehicule,jantes alu ruff en 8,5x18p monter a l'avant en 225:40:18 et en 9,5x18p a l'arrier monter en 255:40:18,poste kenwood avec kit focal;mano phantom pression turbo, gestion turbo apexi avcr regler a 1b;kit carrossserie cwest,boite a vitesse changer au mois d'aout elle a 57000kms,interieur tissus gris moteur 2L 16s 9ch fiscaux pour environ 300chs din ,et elle est en boite auto

1ere question con (si, si, on peut le dire ): Pour drifte, une boà®te auto, c'est "genant" ? ou completement impossible

Et sinon, que pouvez-vous me dire au sujet de la consommation d'une telle bete, sa fiabilite ? sa fiabilite apres "Tuning" ?

Bref, Merci à  Tous pour vos reponses eventuelles

salut a toi

Bienvenue

Salut et bienvenue chez nous.

slt et bienvenu a toi,je suis du 89 aussi mais du cote de chablis,donc asse loin quand meme.

bienvenue

bienvenue a toi !

He bien, merci à  tous

Bienvenue
Je sais je suis à  la bourre

welcome l'ami!

bienvenue

bienvenue fabien
content de te voir inscit parmis nous
va falloir qu on se choppe