+1
Publié : 13 Fév 2007, 23:13Bonjour a tous, Je m'appelle Mathieu, 24 ans, Perpignan... Et vous l'aurez devine: je suis un fanatique du...... (roulements de tambours) Drift!
Non, cà vient pas de Tokyo Drift, soyez rassurez! En fait, celà viens de la passion de la glisse que l'on pouvait voir dans certaines videos de la fin des annees 90, du trophee Andros et de couillons sur la course de cote de Font-Romeu en spectateur, du kart en conducteur ou la glisse est tres frequente quand on prends un 2 temps, etc...
Puis un jour, j'au eu ma premiere voiture! C'etait une Hyunda௠Pony, et avec mes pneus 155*80*13 (puis 175*70*13), j'ai du apprendre à maitriser la glisse sur voiture avant que la glisse finisse mes jours lol.
J'avoue avoir etait tres imprudent, et j'au eu le droit à 2,5 tonneaux en tant que passager qui m'ont calme vite fait et definitivement: la route, c'est pas un circuit.
Depuis, une seule motiv': amasser assez d'argent pour piloter en amateur sur piste le week. Mais j'ai commence il y a seulement un an le taf, alors les economies se font petit à petit...
C'est pourtant un objectif atteignable, pas un reve.
Actuellement, je m'interesse aux details de la mecanique auto. Je connaissais dejà le fonctionnement de la plupart des pieces automobiles, mais je ne m'interesse que depuis peu aux "details" et autres questions existentielles, tel que (je connais la reponse à la plupart de celles-ci, pas la peine de repondre... je les poserais le temps venu):
J'espere donc combler toutes mes attentes en squattant chaque jour le site, et si cà vous interesse vraiment p'tetre meme faire quelques articles dans des posts...
En attendant d'etre sur d'avoir parcouru toutes les meandres de votre forum, pour enfin vous harceler de questions, je vous souhaite longue vie et plein de courbes en glisse!!!
Non, cà vient pas de Tokyo Drift, soyez rassurez! En fait, celà viens de la passion de la glisse que l'on pouvait voir dans certaines videos de la fin des annees 90, du trophee Andros et de couillons sur la course de cote de Font-Romeu en spectateur, du kart en conducteur ou la glisse est tres frequente quand on prends un 2 temps, etc...
Puis un jour, j'au eu ma premiere voiture! C'etait une Hyunda௠Pony, et avec mes pneus 155*80*13 (puis 175*70*13), j'ai du apprendre à maitriser la glisse sur voiture avant que la glisse finisse mes jours lol.
J'avoue avoir etait tres imprudent, et j'au eu le droit à 2,5 tonneaux en tant que passager qui m'ont calme vite fait et definitivement: la route, c'est pas un circuit.
Depuis, une seule motiv': amasser assez d'argent pour piloter en amateur sur piste le week. Mais j'ai commence il y a seulement un an le taf, alors les economies se font petit à petit...
C'est pourtant un objectif atteignable, pas un reve.
Actuellement, je m'interesse aux details de la mecanique auto. Je connaissais dejà le fonctionnement de la plupart des pieces automobiles, mais je ne m'interesse que depuis peu aux "details" et autres questions existentielles, tel que (je connais la reponse à la plupart de celles-ci, pas la peine de repondre... je les poserais le temps venu):
- Qu'est-ce que le Vtec? La distribution variable?
- Qu'est-ce qu'un differentiel à glissement limite?
- Pourquoi deux arbres à cames?
- Quels sont les differents types de de Blow-Off valve?
- Quels sont les diverses preparation moteurs possible? Comment les realiser, quelle importance en terme de performance? Les pieges à eviter? Quelles contraintes engendrent-elles (necessite autre changement de pieces...)?
- Quels sont les reglages et autres caracteristiques techniques preconisees pour le drift (suspensions avant/arriere, carrossage, etc..?
J'espere donc combler toutes mes attentes en squattant chaque jour le site, et si cà vous interesse vraiment p'tetre meme faire quelques articles dans des posts...
En attendant d'etre sur d'avoir parcouru toutes les meandres de votre forum, pour enfin vous harceler de questions, je vous souhaite longue vie et plein de courbes en glisse!!!
