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Forum de l'association French-Drift-Community • Consulter le sujet - Le future du drift ^^
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Le future du drift ^^

Message Publié : 09 Août 2006, 01:19
par Nasskun
Salut à  tous, jme presente, moi c'est Nass 17ans Lyceen et fou de Drift.

Cette passion m'est venu quand j'ai commencer à  lire par hazard le manga "initial D" il y a 3 ans et là  sa a ete un vrai coup de foudre!!!

Ma caisse prefere est la Nissan S13 Silvia K's, mais domage car non importer en france.....

Voilà  voilà  je pensse que j'ai tout dit, mais si vous avez des question à  pose au mineau je suis tres ouvert lol

Message Publié : 09 Août 2006, 03:35
par japan_power69
Salut et bienvenu chez les drifteurs

Japan

Message Publié : 09 Août 2006, 08:46
par Tony
salut a toi :wink:

Message Publié : 09 Août 2006, 08:57
par Kelef
Que ce soir en 1,8 l ou en 2,0, une S13 K's ca se trouve en France... Mais elle s'appellent 180 SX ou 200 SX dans notre pays... :wink:
Ce qui est vraiment galere c'est chopper des S15, là  tu pleures !

Bref, fastoche de trouver la caisse de tes reves, certains en ont ici (certains les vendent meme)...

Welcome !!! :D

Message Publié : 09 Août 2006, 10:07
par O_Racing
Salut et bienvenue sur le forum ;-)

Message Publié : 09 Août 2006, 13:53
par Nasskun
Oui je connais la 200sx appeler 180sx au japon et 240sx au states mais moi celle que je kiff c'est la S13 K's avec avant de sil 80 et arriere de K's quoi lol

C'est pas la meme chose enfait....

Message Publié : 09 Août 2006, 17:27
par Kelef
La Sil80 à  un avant de S13... Donc ton kif ca serait Une S13 avec un avant de S13 :D :D :D !!!

Petit Glossaire en anglais car t'as l'air un peu perdu


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S13

The S13 Silvia, introduced in mid-1988 for the 1989 model year, was immensely popular in Japan. The Silvia name was no longer used on export models, however; European models were now known as 200SX. Following industry trends, the S13 Silvia switched to relampable fixed headlights. Projector optics were offered as an option.

The Silvia fastback was discontinued, replaced by a new model, the Nissan 180SX. This left only the notchback coupe. A convertible was briefly offered soon after the start of production, but it was never popular, perhaps due to high cost (3.25 million Yen in 1988).

The S13 was one of the first uses of Nissan's multi-link rear suspension, the technology of which was previewed in concept cars in previous years, such as the Nissan MID-4. It also offered a four-wheel steering system for the first time, known as HICAS-II. In 1990, HICAS-II would be updated and renamed SuperHICAS. The S13 also saw the introduction of a viscous-type limited slip differential for some models.

S13 Silvias were initially powered by the CA18DE and CA18DET engines carried over from the end of S12 production, with an intercooler added to the CA18DET for a slight increase in power. In 1990, for the 1991 model year, the SR20DE and SR20DET engines debuted, offering improvements across the board in power, torque, and efficiency.

The S13 Silvia was discontinued after the 1993 model year, in favor of the new S14 chassis design. In 1998, the S13 Silvia was resurrected, in part. A variant was produced by Kid's Heart for Nissan called the Sileighty, which featured the 180SX body with the front end from the Silvia. The Sileighty style was originally created by Japanese enthusiasts for their own 180SXs, and is still a common modification for the 180SX and 240SX fastback.
[edit]

Nomenclature

The S13 Silvia was the first S-series car to use the J's (Jack's), Q's (Queen's), K's (King's) naming for the different trim levels. The J's was the base model with a very basic interior, little standard equipment, and 14" steel wheels. The Q's model is middle-of-the-road. They received many electric options and an optional LSD. The K's received the turbocharged engines, along with all the upgrades of the Q's.

On top of the K's and Q's models, The Club Selection and Dia(mond) Selection packages came with specific options bundled together; for example, all K's Club Selections came with projector headlights, a rear spoiler, and aluminum wheels. All the names used are references to the suits and face cards of English playing cards.

There also exists the rare Silvia A's "Almighty" (オールマイティ), introduced in late 1992. Confusingly, the Almighty fits roughly into the middle of the range. The only available engine was the naturally-aspirated SR20DE.
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Voilà , maintenant t'en sais plus sur la S13 (pour peu que tu captes l'anglais, parce que j'ai pas envie de me faire ch*** à  traduire, :lol: ).

Petite indic pour pas que tu te plantes :
K's => version turbo
Q's => version atmo
180/200/240 SX => modeles 1,8 l / 2,0 l / 2,4 l...
etc, etc.

File sur wikipedia et t'en sauras bien plus...



Sinon balance une photo de la caisse qui te fais kiffer, je suis sur qu'ici quelqu'un pourra te dire precisement ce que c'est, et ou en trouver une !

Message Publié : 09 Août 2006, 18:09
par Erzebeth Bathory
Bienvenue

Message Publié : 09 Août 2006, 22:43
par Nasskun
Mon anglais c'est pas trop sa, mais voilà  de quooi de parle en image

http://www16.ocn.ne.jp/~fc3s/review/_s_s13_silvia.jpg

Message Publié : 09 Août 2006, 22:51
par selfproridercrew
ben c'est juste une s 13 :mrgreen:

Message Publié : 09 Août 2006, 22:57
par batman-s14
salut :wink:

Message Publié : 09 Août 2006, 23:29
par Nasskun
bEN ENFAIT l'arriere de la 200sx et de celle que j'ai montre en toff ya une grande diference...

Message Publié : 09 Août 2006, 23:33
par mad jeal 57
salut a toi en bienvenue

Message Publié : 10 Août 2006, 09:17
par Kelef
Bah ce qui est sur c'est que c'est une Silvia S13. Donc si c'est vraiment ce genre de caisse que tu cherches, c'est sur que c'est un peu plus dur que les modeles à  phares retractables (qui est une evolution de la S13, tout comme y'a eu une evolution de la S14) car Nissan n'en a pas vendu en France. Dispo en Suisse et en Allemagne.
Sur eBay, tu recherches 180 SX et 200 SX (car ce modele de S13 n'existe pas en 240 SX) et tu trouves fastoche.

Voilà .


(Comme t'as l'air de t'interesser aux Silvia mais que tu captes pas grands choses aux subtilites extraterrestres de Nissan, ce qui est normal, je t'envoie une traduction par MP des que j'ai le temps...)

Message Publié : 10 Août 2006, 13:46
par Nasskun
Moi qui pensser en savoir un rayon, là  j'ai affaire à  des pros lol

Pour la Traduction c'est pas de refus :wink: