Forum de l'association French-Drift-Community

Bonjour, je m interesse au drift, et j aimerais savoir comment ca se passe niveau homologation, j ai courru autrefois sous la banniere ffsa et les caisses devaient une fiche technique ainsi que des equipements obligatoire ( arceau, extincteur, bacquet, harnais... ) mais ne connaissant pas encore le drift j aurais besoin de renseignements. mon adresse internet est didier.blot@orange.fr c 'est l adresse mail de mon telephone portable, je n ai pas d ordinateur autrement, si il y a des gens qui courre deja, et n ayant pas de gros budget , je souhaiterais savoir si il y l equivalence du groupe l en slalom a savoir pour voiture d origine...j aimerais aussi savoir ou se prend la license...merci d avance : ps: mon mail n accepte pas les photos ou images...j espere pouvoir vous retrouver bientot sur circuit

Bienvenue a toi

pour la reglementation tout depend de ce que tu veut faire mais une voiture qui n'est pas un cerceuille suffit a la FFD

Passe par la case presentation, c'est la regle

Ben on n'est pas dans la section presentation la?

Bienvenue parmis nous.
Si tu regardes dans training cession, tu trouvera en premiere page du 16/17 septembre un document qui pourra te servir

salut a toi

Pour l instant il n y a pas vraiement de regles strict pour la france, mais tu va vite voir que si tu n a pas un miminum sur ton auto ca devient un peu plus compliquez.....

Project D a écrit :Passe par la case presentation, c'est la regle

Bubuche a écrit :Ben on n'est pas dans la section presentation la?

Project D, le mec le plus à  l'ouest dans l'Ouest ! Heureusement que Bubuche est là  pour lui signifier d'arreter la ganja...

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Sinon bienvenue lbma61. Pour une caisse pas chere, quelques conseils pratiques, etc. achete le Maxi Tuning Drift et Performances... (je la fait bien ma pub, non ? )

je fait pas de muavaise pub mais le MAXI TUNING etais pas a la hauteur de mes esperence et ya pas mal de faute^^

bienvenue

Yoda a écrit :je fait pas de muavaise pub mais le MAXI TUNING etais pas a la hauteur de mes esperence et ya pas mal de faute^^

Ca y'est, alors mon boss à  laisse sous-entendre que les CSP c'est pas pour de suite et hop Yoda il a le plumage qui s'inverse...

salut benvenue et bonne eclate parmis nous

salut à  toi !

Kelef a écrit :

Yoda a écrit :je fait pas de muavaise pub mais le MAXI TUNING etais pas a la hauteur de mes esperence et ya pas mal de faute^^

Ca y'est, alors mon boss à  laisse sous-entendre que les CSP c'est pas pour de suite et hop Yoda il a le plumage qui s'inverse...

au contraire il a raison et il a assurer de nous mettre dans le mag

Bienvenue chez les drifteurs!!!

Yoda a écrit :

Kelef a écrit :

Yoda a écrit :je fait pas de muavaise pub mais le MAXI TUNING etais pas a la hauteur de mes esperence et ya pas mal de faute^^

Ca y'est, alors mon boss à  laisse sous-entendre que les CSP c'est pas pour de suite et hop Yoda il a le plumage qui s'inverse...

au contraire il a raison et il a assurer de nous mettre dans le mag

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salut