Team ADDJ

par **ADDJ** » 27 Nov 2005, 15:59

salut a tous , jme presente
Prenom: Jerome
age: 21ans
Profession : Preparateur tuning chez P.U-Tuning
passion: tuning , drift , run , basket...
voitures: Opel Corsa B gsi , Golf 2 GTi 16's , Opel Calibra 2.0L 16's

alors jsuis venu sur ce forum parce que j habite sur Nice et ici , il n'y a aucun moyen de faire du drift (sauf sauvage)
donc j aimerais preparer une voiture afin de faire du dirft plus "officiel"
mais le choix est assez grand et je ne sais qul vehicule prendre pour en faire , je penser prendre une Toyota Celica de 90 , si quelqu'un pourrait me guider dans mon choix , je vous en remerci

@+++

par **LearnerD** » 27 Nov 2005, 16:07

Salut et Bienvenue à toi :wink:

En ce qui concerne une voiture bien vue pour le drift, cela reste au choix de chacun, et surtout en fonction du budget

Maintenant en ce qui concerne la Celica de 90, je ne connais pas trop ce modele donc je prefere laisser repondre les connaisseurs :wink:

par **Yoda** » 27 Nov 2005, 16:25

bienvenue, comme le dit The Learner Drifter tous depand de ton budget. mais perso dans l'orde une ae86, e30, s13, s14, s14a, rx-7.

les bm a mon avis c'est top pour debuter niveaux piece ta tous et apres une grosse jap :wink:

par **marsilians** » 27 Nov 2005, 16:48

bienvenue à toi

par **ADDJ** » 27 Nov 2005, 17:33

merci pour votre accueil , bah pour le budget j en ai pas vraiment car je fais tout passe aux frais du magasin ou je taff doncc'est pas vraiment le souci mais je prefere du jap , je taff deja assez sur les allemandes , j ai preparer toute mes caisses

corsa : aniennement 1.5D transforme en 1.6L GSi 110cv preparer a 150cv
Golf GTi : 140cv preparer a 180cv
Calibra 150cv preparer a 210cv + NOS 270cv pendant 5second biensur , tout ces vehicules sont passes sur banc d essai

donc maintenant j aimerais m attaquer au Jap'car

et par hazard ya des personnes de nice et ces alentours?

par **MARCNSX** » 27 Nov 2005, 18:00

bienvenue

par **redman** » 27 Nov 2005, 20:59

Salut , tu avait quoi comme prepa sur la corsa pour tire 150ch ? Ca m'etonne parce que sur mon ex corsa avec une jolie prepa je tirai pas tant :wink:

par **ADDJ** » 27 Nov 2005, 22:34

redman a écrit :Salut , tu avait quoi comme prepa sur la corsa pour tire 150ch ? Ca m'etonne parce que sur mon ex corsa avec une jolie prepa je tirai pas tant

transfert d admission agrandi , rodage des soupapes , allegement complet du bloc moteur , re-allesage de l admission , ligne et collecteur sur mesure , piston renforce ainsi ke les bielles , arbre a came avec course d ouverture de soupape plus longue , pouli de distri plus court , soupape en titan , culbuteurs en alu renforce , diametre d orifice de soupape agrandi,
puce + reprog total du boitier

ca ct pour la parti moteur qui fait gagner des cv et j ai du en oublier encore

enfin voilà , je dis kelle fait 150cv mais cv reel parce ke avec cette prepa

par **K.lico** » 27 Nov 2005, 22:47

pour rester sur du Jap' et aussi pour connaitre la bete, la S13 (nissan 200sx) presente un jolie rapport budget/agrement plus un potentiel evolutif tres consequent

par **ADDJ** » 27 Nov 2005, 23:27

ouai mais ou en trouver ? parce ke pour le moment j ai juste trouver une vieille supra 3.0L Turbo mais bon 8000€ ca fait cheros pour une caisse ki a tout a refaire dessus

par **cossie78** » 27 Nov 2005, 23:44

ADDJ a écrit :
redman a écrit :Salut , tu avait quoi comme prepa sur la corsa pour tire 150ch ? Ca m'etonne parce que sur mon ex corsa avec une jolie prepa je tirai pas tant

transfert agrandi , rodage des soupapes , allegement complet du bloc moteur , re-allesage de l admission , ligne et collecteur sur mesure , piston renforce ainsi ke les bielles , arbre a came avec course d ouverture de soupape plus longue , pouli de distri plus court , soupape en titan , culbuteurs en alu renforce , diametre d orifice de soupape agrandi,
puce + reprog total du boitier

ca ct pour la parti moteur qui fait gagner des cv et j ai du en oublier encore

enfin voilà , je dis kelle fait 150cv mais cv reel parce ke avec cette prepa

salut si ta fait vraiment ca sur ta corsa ben c est gache :roll:

je dirai meme seulement 150cv!!! :!:

a est puis sur une voiture c est des transferts c est sur les mob avec mon kit 75 :lol:

par **ADDJ** » 28 Nov 2005, 00:13

bah ecoute , ici on appel ca des transferts , et oui j ai bien fait toute ces modifs sur le moteur et je sort bien 150cv mais prise de tour bocoup plus rapide , jvais pas dire ke ma caisse fait 250cv tout ca parce ke j ai fait toute c modif , faut savoir ossi ke la corsa vide fait 800kg , fait le calcul rapport poid/puissance c deja mieu kune Subaru STI

par **japan_power69** » 28 Nov 2005, 00:15

Pour des voitures, faut aller dans la rubrique "vends"... :idea:

Il y avait un RS13 a 3000€...
Et d'autre!!

par **cossie78** » 28 Nov 2005, 00:43

ADDJ a écrit :bah ecoute , ici on appel ca des transferts , et oui j ai bien fait toute ces modifs sur le moteur et je sort bien 150cv mais prise de tour bocoup plus rapide , jvais pas dire ke ma caisse fait 250cv tout ca parce ke j ai fait toute c modif , faut savoir ossi ke la corsa vide fait 800kg , fait le calcul rapport poid/puissance c deja mieu kune Subaru STI

ouai mais donc tu connais bien opel toi meme tu sais que le moteur de la calibra turbo monte tres bien le moteur de l'astra aussi donc pourkoi depenser 20000 $ dans une prepa alors qu un swap aurai suffit :roll:

a avoir plus de cv pour bien moins cher .

j ai une petite video d une corsa A avec un moteur passer au banc 599cv avec des video de circuit ou il passe rien parterre et une autre avec 2 moteur

par **cossie78** » 28 Nov 2005, 00:44

puis c est toi qui est arriver en disant que tu es un preparateur

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