Forum de l'association French-Drift-Community

Je m'appel Jimmy j'ai 33ans .
Je suis le Leader des Virus Team Japan depuis 3ans, l'administrateur du Forum VTJ et le webmaster du site www.virusteamjapan.com.

Je roule en Nissan 200sx RS13 de 1989

Les clignotants et feux de recule sont maintenant rouge.




.....................................Manos Autometer phantom.


Dump valve BLITZ / Bougies Froides NGK

Bouchon de vidange Aimante

Turbo Timer HKS Type-1 / Pression augmentee à  0.9bar

Sleepy eyes / Facon tres perso de bricoler MmmmmDDddRRrr !

Remplacement de la ligne d'origine / Fireball full inox

La nuit on vois des flammes sortir du fireball / Cornet NISMO demontable et lavable

Intercooler frontal

Catch tank, reservoir cover Nismo.

Ligne d'echappement d'origine modifiee = normalement ca donne 0.1bar à  la pression de turbo et ca respire beaucoup mieux !









Je pense etre dans les 190cv

Projet à  venir :
- Turbo T28bb de Sunny GTi-R
- Boost controleur
- Coilover
- Jantes 17"
- LSD (autobloquant)
- Volant moteur allege
- Ligne inox sur mesures en 75mm
- Allegement du vehicule

bienvenue à  toi

Salut et bienvenu sur le forum
pas mal ta s13

bienvenu ici,bien sympa ta s13

Cool, une S13 ! et pis une presentation TOP !
Welcome

Welcome!

J'ai bien regarder tes videos...

COmme s'il n'y avait que les bagnoles et les femmes (plutôt ganre cochonnes) qui nous interessent!
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OUAIIIIIIIIII!!!
Merci de nous faire partager ces quelques images et peut etre à  bientôt sur un circuit.. quand ma S13 sera preparer... au fait, toujours personne veux ma 916?? me faut des sous pour acheter toutes les pieces, lol!

http://okala.skyblog.com

@+

salut et bienvenue jimmy, content de te voir ici

Salut Bienvenu et tres sympa ta S13

Bienvenue