Forum de l'association French-Drift-Community

salut je m'appelle florent je suis dans l'herault et mecano
je desirerai savoir quel type de vehicule est bien pour commancé le drift
modelle puissance mini equipement de base mini
afin de pouvoir preparer un proget
merci

bienvenue !

une propulsion ça suffit !

après tout dépend de ce que t'aime comme voiture et ton budget.

bienvenue

Encore un homonyme

Noob dans le publique de la DriftCup 2011 a écrit : Pour commencer le drift, rien de mieux qu'une bonne traction diesel et un bon frein à main!!

Trêve de plaisanterie, comme à dis Elmire51, une propulsion suffit et avec turbo ça sera plus simple mais plus fragile et plus chère je pense

325i E36 ou S14 conduite à droite

Panda a bien résumé

Bienvenue parmis nous =)

Un compatriote de l'hérault !! Bienvenue !

De quel coin ?

Bienvenue

sete

si je suits bien je prends n'importe quelle propultion et roule ? y a pas un minimum de ch ? faut rabaisser ? elargir ? arceau ?
j'ai pas de budget precis
pour preuve je remonte une 306 XSI acheter 600€ je suis a 2000€ de plus et c'est pas fini . si vous voyez l'etat vous vous dites elle roulera jamais cette voiture.

et c'est juste pour le plaisir d'avoir une voiture quand il pleut autrement je roule en moto ou 806 en famille. rien de bien puissant.

merci de me donner un max d'info du minimum a vaoir au bien a avoir

et il y a des club dans le coin pour pratiquer des rassemblements ?

merci

Bienvenue

150cv pour 1 tonne, c'est un minimum je pense.
Ne prends pas n'importe quelle propulsion: il faut garder une voiture préparable (c'est à dire avec de la pièce aftermarket dispo).
Sauf si t'es un pro de la soudure, et que t'a pas peur de perdre du temps...
E30 pour du pas cher, E36 "entre les 2", S13/14 pour du boostable facilement, ou si tu veux absolument de la japonaise.

Certains tournent ici en Alfa, en Cox, en Sub, en tout quoi... Il n'y a pas de règles. On a même vu Vlasbom en Golf R32, passée en propulsion: et oui, si c'est une intégrale, çà se transforme en propulsion...
Même si tu dis ne pas avoir de budget précis, il t'en faut un si tu veux qu'on t'oriente...

Le but étant plus d'exploser sa voiture en posant ces corones sur la table, plus que "poser" dans un rassemblement...
(en gros, si c'est pour avoir une S13 full tuning, et ce chier dessus pour éviter absolument la sortie de piste, çà sert à rien)

c'est a dire que je prend une 318 ou 320 i le la vide interieur un arceau et c'est bon je peu drifter ou il faut que je prepare quelques pièces ? les quelles ? des adresse de magasin pour les pièces un reglement des lieux ou l'on peut drifter . merci

320i en quoi? E30? E36? Pour les 2: auto-bloquant ou souder le pont déjà...
Tu la vide + arceau = non homologué route, donc t'a prévu de passer le permis remorque + louer un plateau ou en acheter un?

Tu trouvera sûrement tes réponses en parcourant le forum...
Sinon, essaye d'être plus précis, car on peut pas énumérer toutes les possibilités

florent re a écrit :c'est a dire que je prend une 318 ou 320 i le la vide interieur un arceau et c'est bon je peu drifter ou il faut que je prepare quelques pièces ? les quelles ? des adresse de magasin pour les pièces un reglement des lieux ou l'on peut drifter . merci

Oublie la 318 ou 320, pars plutôt sur une 325i directement, en dessous c'est pas assez puissant sauf si tu veut drifter que sous la pluie.

donc pas besoin de modifier l'angle de bracage. par contre metre plus angle de chasse pour la BM en e36

Un pont soudé, c'est tout... A moins que t'en trouve une avec autobloquant. C'est le seul truc vraiment indispensable...

Bienvenu !!