manu et sa 325e30..............
Publié : 18 Juin 2011, 20:15Salut à tous,
je m'appelle MANU, j'habite BORDEAUX et je pratique le drift depuis quelques temps avec une bmw e30 323 et maintenant avec une 325i.Je tourne régulièrement au circuit de BORDEAUX MERIGNAC et à saintonge pour des sessions GRIP.
J'ai modifié un peu ma 325 avec niveau châssis 4 bilstein et ressorts eibach, coupelles d'amortisseurs réglables, bar av/ar omp, barre antirouli HR, un arceau OMP 6pts, baquets et harnais RRS,elle est vidée et déblaxonnée et les vitres ar et la lunette ar sont en makrolon.niveau frein il y a durites avia avec plaquettes ferrodo ds 2500 ar et mintex 1144 av, niveau moteur il est stock avec un collecteur inox et un silencieux grn récupéré sur ma sierra cosworth.Voilà un peu l'état des lieux! sinon prochainement je voulais monter un m30b35 mais je n'ai pas fait affaire! donc je me rabat sur un turbo pour mon b25.donc à venir : calle de décompression, régul de pression d'essence, carto d'origine, injos 300cc, collecteur, turbo et échangeur de sierra cosworth ( vu que j'ai de la piéce)voilà si vous avez des conseils à me donner sur ce montage sachant que vous en avez plusieurs sur le forum, n'hésitez pas!!
quelques tofs du fauve!!
voilà je vous en ferai d'autres si ça vous branche!!
je m'appelle MANU, j'habite BORDEAUX et je pratique le drift depuis quelques temps avec une bmw e30 323 et maintenant avec une 325i.Je tourne régulièrement au circuit de BORDEAUX MERIGNAC et à saintonge pour des sessions GRIP.
J'ai modifié un peu ma 325 avec niveau châssis 4 bilstein et ressorts eibach, coupelles d'amortisseurs réglables, bar av/ar omp, barre antirouli HR, un arceau OMP 6pts, baquets et harnais RRS,elle est vidée et déblaxonnée et les vitres ar et la lunette ar sont en makrolon.niveau frein il y a durites avia avec plaquettes ferrodo ds 2500 ar et mintex 1144 av, niveau moteur il est stock avec un collecteur inox et un silencieux grn récupéré sur ma sierra cosworth.Voilà un peu l'état des lieux! sinon prochainement je voulais monter un m30b35 mais je n'ai pas fait affaire! donc je me rabat sur un turbo pour mon b25.donc à venir : calle de décompression, régul de pression d'essence, carto d'origine, injos 300cc, collecteur, turbo et échangeur de sierra cosworth ( vu que j'ai de la piéce)voilà si vous avez des conseils à me donner sur ce montage sachant que vous en avez plusieurs sur le forum, n'hésitez pas!!
quelques tofs du fauve!!
voilà je vous en ferai d'autres si ça vous branche!!
