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Forum de l'association French-Drift-Community • Consulter le sujet - Chalut
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Chalut

Message Publié : 03 Mai 2011, 08:04
par galax
Bonjour tout le monde, je m apel alex alias Galax, 27 ans, technicien de maintenance industrielle, et j habite en region centre (la ou il n y po de circuit automobile ou pas que je connaisse.....) pres de mer.
Pour blablater un peu mon histoire jusqu a l arrivé sur ce fofo, depuis mes 18 ans je voulais moi aussi rouler en belle voiture et fesait un peu le con avec les differents vehicule que j avais (renault 9, renault expresse, 205 mazout, 306 diesel, ax....) et j ai finallement finit par acheter une voiture que je trouve tres belle et assez peu courante: une ford probe preparer turbo!!!!! Qui dit prepa turbo dit runs et circuit donc depuis 1 ans je suis dans la vrai mecanique (c est a dire plus que changer une courroie ou faire mes vidanges) et je compte au final avoir cette probe qui crache a 1 bar avec le chassis qui peu suivre. Donc les runs c est sympa mais en traction pas de drift je me fesait donc des sessions frein a main avec ma daily (ax vidée...) jusqu au moment ou les chassis a commencer a ce decouper.... Je me suis donc mis en quete sur le bon coin pour trouver une remplaçante a ce rat, pas trop cher, et si possible en propulsion ou 4 roues motrice ce qui est chose faite depuis maintenant 2 semaine, une ford sierra clx 4 roues motrice donc apres quelques essais dans un champ bien degager bah apel, contre apel sa part!!!!! Mais dur de tenir la position, enfin sa viendrat avec le temp je pense la voiture etant etierement stock il va falloir que je la libere et je vais surement la rabaisser un poil. Et c est donc en cherchant un collecteur et une ligne inox que je suis tomber sur un post de votre forum et la je me suis dit "oh mais faut que je m inscrive, sa a l air trop bien ici, ils parlent tous autours de leurs passion que je veut apprendre sans restriction de marque!!!!!!!" et donc voila en gros....

Re: Chalut

Message Publié : 03 Mai 2011, 18:15
par daniel
Bienvenue :)

Re: Chalut

Message Publié : 03 Mai 2011, 18:21
par manugel
Chalut a toi... :wink:

Re: Chalut

Message Publié : 03 Mai 2011, 23:34
par Jemai
Bienvenue ici ;)

Re: Chalut

Message Publié : 03 Mai 2011, 23:37
par Flavius424
bienvenue ;)

Re: Chalut

Message Publié : 04 Mai 2011, 05:21
par Kenta
welcome

Re: Chalut

Message Publié : 04 Mai 2011, 13:14
par wan
BIenvenue :wink:
Pour les Sierra, on a un spécialiste ici :mrgreen:
Sors de ta cachette Cossie! :mrgreen:

Re: Chalut

Message Publié : 04 Mai 2011, 18:02
par galax
merci pour votre accueil,
Pour la prepa de la sierra je me pose pas trop de question, une paire de combiné pour la rabaisser un peu et la raidir, barre anti rapprochement, allegement sans perte de confort (donc je vais pas la vider, mais juste virer l inutile) une paire de jante type rota parsqu elle sont vraiment pas lourdes, une bonne ligne quitte a y mettre un tube d un bout a l autre avec un silencieux inox, une tite admi direct et un leger alesage de la cullasse pour augmenter ses compression et sa devrait suffir pour apprendre ;) mais oui au besoin je pourrait me diriger vers cossie

Re: Chalut

Message Publié : 04 Mai 2011, 19:12
par Panda
bienvenue ;)

Re: Chalut

Message Publié : 05 Mai 2011, 18:15
par Brun0
Bienvenu

Re: Chalut

Message Publié : 07 Mai 2011, 13:56
par pierot
bienvenue :)

Re: Chalut

Message Publié : 08 Mai 2011, 12:22
par RORO03
Salut et bienvenue dans la Community :wink:

Re: Chalut

Message Publié : 08 Mai 2011, 23:42
par Tony
Salut a toi :wink:

Re: Chalut

Message Publié : 18 Mai 2011, 11:32
par galax
Merci les gars

Re: Chalut

Message Publié : 08 Juil 2013, 22:51
par galax
Deterrage de sujet, je reprend la ou j en ete donc ici!

alors en 2 ans il s en est passer des choses:
1) la sierra HS sans meme avoir commencer quoi que ce soit comme preparation, c est pas l envie qui m en manquais!

2) ford probe turbo vendu

3) leger abandon quelques temps du monde l automobile

et pour pas vous mentir ces 3 points et pleins d autres choses ont a peu pret la meme cause, mais bon, je revient et c est le principal, avec un nouveau projet plus ou moin en cour et pour lequel je risquerais de pas mal vous soliciter, notament au niveau des modif de chassis !