Forum de l'association French-Drift-Community

Bonjour tout le monde!

Anthony 26 ans, j'habite près de Sarrebourg (57).

Passioné de sports mécaniques et évidemment de drift.

Aimant particulièrement les sportives assez rare, après une sigma (6G72) j'ai rempilé recemment chez Mitsu avec une Legnum Vr4 (6A13TT)

2.5 V6 Bi-turbo de 280ch.

Je trouve que ca pourrait être une base interessante et "amusante" mais il y a 2 points qui risque de poser soucis:

- AWD
- boite type "tiptronic" (un vrai bijou en passant!)

... sans parler du poids^^

Mais comme j'aime les défis, j'aurais donc besoin de vous et voir ce que vous en pensez...

Merki

PS: Un grand merci à Manugel et Flex pour ce petit voyage aux Pays Bas afin d'aller chercher la bête!



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bienvenu a toi

pour ta mitsu ne t'inquiète pas du peut drifter sans trop de problème avec, tu va bien t'amuser

Salut et bienvenue dans la Community

Salut a toi

Bienvenue et bonne chance pour ton projet!


Break de chasse...

Bienvenue sur le forum

Merci à tous pour l'accueil.


Si quelqu'un a des bonnes adresses pour les pieces ou des infos sur ma voiture (moteur, prépa connue...) je suis preneur.

Bienvenue

Hey bienvenue coquinou.

Coquinou a écrit :
PS: Un grand merci à Manugel et Flex pour ce petit voyage aux Pays Bas afin d'aller chercher la bête!

Pas de quoi, je kiffe les roadtrip organisés à la dernière minute

salut et bienvenu ici

un bon délire cette caisse; tout est réalisable...

bienvenu

spish a écrit : tout est réalisable...

c est tellement vrai

bienvenu a toi parmi nous

Je ne savais pas ou mettre ça donc ca sera ici:

Ma voiture n'est pas passé au CT pour deux raisons:

- Pollution (normal pas de cata)
- Anomalie de fonctionnement des feux de croisement ( La raison exacte est que j'ai les feux xénons et pas de lave phares mais le gars était tellement ... qui l'a quand même cherché pendant 20 min dans ses archives pour au final me mettre ça car il ne trouvait pas le code exact)

Depuis j'ai donc changé: bougies + câbles, filtre à air, vidange, pneus et monter un cata d'origine tout ça commander en Angleterre.

Comme je n'ai pas envie de mettre une fortune dans des optiques d'origines ou même percé mon pare choc pour mettre 2 laves phares horribles (sans parler du bocal et durites...) je cherche donc un CT sympathique dans le 57/67/54.

Donc si quelqu'un connait de bonnes adresses, merci de me mp.