Forum de l'association French-Drift-Community

Bonjours à tous, je m'appel Alexis, 23 ans, Mystic pour les intimes . Je roule actuellement sur ... rien , ma clio à terminée sa vie après 3 ans de bon et loyaux services lol, pas grave elle va être montée en véhicule de circuit, j'ai l'intention d'acheter dans quelques mois (6 mois maximum) une propulsion afin de rejoindre le monde de la glisse. Pour l'instant je ne sais pas encore quel marque et modèle j'achèterais pour drifter.

Mécanicien industriel la semaine et automobile le week end (actuellement clio 1 circuit en préparation).

Je ne suis pas riche (qui sait peut être un jour ^^) mais avec le peu de moyens que j'ai, je vais m'acheter un petite voiture (surement une XR3i cabriolet) pour rouler tous les jours. dans 6 mois maximum je compte acheter une propulsion que j'équiperais complètement pour la glisse. Pour ce qui est de ma clio 1 (RSI 1.8 8s), je compte en faire une voiture de course qui devrait faire ses premiers essais d'ici 3/4 ans, je ne suis pas pressé.

Pour ce qui est de mon expérience en drift .... bah pour l'instant jamais eu l'occasion d'essayer , promis dès que j'ai une propulsion je m'y met !!!!

Voiture de mes rèves : Toyota corolla AE86 GT 16s (Trueno)

Bon vu les prix de cette voiture ... bah je l'aurais d'ici 2000 ans peut être !!

salut et bienvenue à toi sur le forum

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Pourquoi ne pas préparer une propulsion, pour le drift et le circuit?

Bonjour et bienvenue.

phenixmt a écrit :Pourquoi ne pas préparer une propulsion, pour le drift et le circuit?

Simplement car je suis un débutant dans toutes ces disciplines, je ne me sent pas capable, pour le moment de géré une propulsion en course, j'ai peur que cela décroche trop facilement.

Et puis pour commencer le drift je prendrais une propulsion pas trop cher sur laquelle je ferais le minimum de modifications, au départ de façon à ce que si je l'écrase (on sait jamais) ça ne casse pas trop mon budget.

bienvenue a toi !!!

cependant je trouve que tu t'éparpille un peu !! quand on est jeune on peut pas tout faire ! il faut savoir choisir !!

pourquoi ne pas réparé ta clio pour tout les jour vu que tu veux pas t'en séparer et acheter genre un E30 pour drifter et/ou griper ???

Pour ce qui est de la clio malgré mon envie de la garder, je vais la vendre ou la céder à mon cousin, comme cela lorsque j'aurais de la place, je la récupèrerais. Vu qu'il me faut un tracteur, je dois m'en séparer (environ 2000€ de réparations, 220.000 km et j'ai trouvé une XR3i cabriolet 108.000 km pour le même prix).

détail des dégâts : joint de culasse, porte droite, aile arrière droite, ... et j'en passe.

Pas grave, ça fait mal au coeur de m'y résigner mais bon c'est un choix à faire : sa passion ou ses épaves.

Voila une bonne idée!

Faut pas t'inquiéter, moi j'ai moins peur de rouler vite avec une propulsion qu'avec une traction!

Et puis, tu as 3/4 ans pour avoir un bon niveau de conduite sur propulsion et faire des courses après.

phenixmt a écrit :Faut pas t'inquiéter, moi j'ai moins peur de rouler vite avec une propulsion qu'avec une traction!

Comme je l'ai dis je suis débutant , une fois que j'aurais testé je verrais bien . Je suis très intéressé par la sierra de flanigan, mais pas les sous sous dessuite pour acheter une voiture de circuit. Je vais commencer par une voiture pour tous les jours puis après une fois la clio débarrassée je verrais ce que j'aurais. Je l'ai mise sur le bon coin pour quelques mois à 1000€, qui sait "un pigeon" se lève tous les matins comme on dis. Mais bon, c'est vraiment pas une certitude lol, si elle se vend à ce prix, je contact flanigan directement.

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