Forum de l'association French-Drift-Community

Voilà plus d'un an que je vient m'instruire ici et je remarque que je me suis jamais présenté,

Alors moi c'est Edin 24ans, j'habite en Moselle à Saint-Avold passionné de tout se qui roule et depuis 3ans de drift.

Mars 2009 après 5 ans à économisé pour m'acheter une petite sportive je part pour l'Angleterre pour me ramené une RX7 FD... (sa change de ma Astra TD et de ma 190D 2,5)


1mois plus tard je rachète la MX5 d'Hadoq (pour ma femme) et la c'est le choc!!!
Comment une aussi petite caisse peut elle être plus plaisante à conduire que la FD... ...magique cette voiture!


Voila sinon j'ai eu l'occaz de faire quelque tour du Nürburgring en FD et une session sur le circuit de Chambley en MX5.

Salut EDO,

QUOI! la MX5 est mieux plaisante que la FD????

J'ai d'en l'idée de vendre ma MX5 pour acheter une FD, tu viens de briser toutes mes convictions...

Arf la RX7 est terrible aussi et autrement plus efficace... ...a son volant tout va très vite la voiture est très équilibré on se prend vite au jeu.

Mais je sais pas j'arrive pas a l'expliquer, les 2 ont leur truc, peut être aussi le fait que j'arrive pas me lâcher au volant de la RX comme je le fait dans la MX de peur de cassé...
Le budget est pas le même non plus...

D'ailleur je suis entrain de réfléchir pour échangé la RX7 pour une MX5 ou une AE86.
Ou de la gardé, je sais pas, en même temps la RX7 j'en rêve depuis mes 14ans...

C'est intéressant tout ça.

Je n'ai jamais essayé de RX7, juste une RX8. Mais j'imaginais que la FD, c'était les sensations de la MX5 en mieux et en tout points. C'est vrai que la MX5, c'est un vrai jouet.

La FD est aussi la voiture de mes rèves (je pense commencer a m'en chercher une a la fin du mois);.

J'avais racheter la MX5 a mon pere comme ça (j'avais plus de voiture).
Je suis allé drifter avec mais elle manque de CV (je trouve) et je veux pas y mettre un turbo ou un compresseur (je veux qu'elle reste homologuée).

J'aime aussi la mécanique (je fais pas mal de chose moi meme) et j'aimerai bien avoir un rotatif a la maison...

Je serai toi je garderai la MX5 pour tout les jours (a part si tu as un véhicule de fonction) et j'irai me cherché une RX7JDM pour la piste.
Parce que sur route c'est tout simplement frustrant à conduire...

J'ai deja une voiture pour tout les jours et la MX comme voiture plaisir.

Je cherche une FD d'origine pour la prérarer moi meme au drift.

JDM= vendu par le constructeur au japon (plus embétant à homologué mais souvent beaucoup moin cher)
UKDM ou UKSpec = vendu par le constructeur en Angleterre (Homologation très rapide )

Je veux qu'elle soit homologuée aussi (on sait jamais pour partir en vacances ).
Mais je veux pas faire la procédure d'homologation moi meme (je l'ai deja fait une fois, c'est chiant).

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et je kiff toujours autant les photos de hadoq