Forum de l'association French-Drift-Community

Salut à  tous et toutes (si y en a... )

Moi c'est Romain 27 ans, j'habite Laval, je suis un grand Fan d'automobile en general, je viens vers vous pour decouvrir le Drift, les conseils pour la techniques, conseil sur les voitures (quelle auto prendre pour debuter), les transformations à  faire pour avoir une voiture savonnette.

J'ai pas tres loin de chez moi, à  Loheac, un petit circuit auto et je me tà¢te à  vendre une de mes autos (Fiat coupe 20V turbo) + ma moto (750 GSXR de 93), pour acheter une BM e30 ou e36 coupe, en 320/323/325...!?

Est ce qu'une 320 un peu prepa serait suffisante..?

Que me conseillez-vous etant debutant dans cette discipline...

Merci par avance...

Driftement

Salut et bienvenue.

Une 320 est pas mal pour debuter mais tu sera limite si tu evolue assez rapidement.

Perso je commencerais avec une 325.

Bienvenue!
Vell!!!! Un client!!! Vite, trouvons-lui une BMW et forme-le!!!

Alors budget? (ne me dis pas 1500€ sniff)
Une preference? (oui!!! E36!)
Pret à  mettre les mains dans le cambouis?

Hors plaisanteries, en E36:
320i: 1000€, 150 cv (limite). Bien si t'a decide de swapper le moteur.
325i: coute 2000€, 192 cv. Y'a de la marge avant d'avoir besoin de plus de bourrins.

Contre la galere pour trouver un arceau et une console de baquet, prendre une coupe!

Vell a écrit :Grouiiik

Salut voisin

E30 ou E36, autant taper dans le plus haut si possible, à  part au niveau de l'assurance et de la CG, tout est mieux
Tu pourrais quand meme t'amuser avec une 320i ... mais sans le côte fun qu'il y'a avec une voiture qui te permet de conserver des longues glisses

Si tu as ete à  Loheac de temps en temps aux journees echappement on s'est peut-etre croises (ou si tu es sur Racing West)

Tu tournes de temps en temps à  loheac, j’ai bien vue des e30 tourner, mais se n’etait pas la tienne…? cool, je vois que tu es de Rennes, si tu vas à  Loheac, fais moi signe, je viendrais te voir...

Pour se qui est de la CG et de l'assurance, si je peux, la voiture sera uniquement pour la piste, elle fera les voyage en plateau...

Merci pour vos conseils...

Bienvenue

Vell a écrit :Bah là  ... je sais pas quand est-ce que je vais y retourner

Par contre j'ai peut-etre des plans covoiturage pour aller sur les manches du Drift Challenge (+ training)

Faut voir

Vell a écrit :(Ah, et la mienne c'est une E28, nan mais )

lol desole, j'ai vue apres

Salut a toi

tony-s14 a écrit :Salut a toi

ha!!! Le chef de la meute

Merci chef

Vell a écrit :Dis pa ca y va rougir

Heyyyyy!!!

Question est ce qu'une 320 e21 est suffisant pour debuter, car se que je pert en puissance, je le gagne en poids...!?

en +, on peut lui faire un look sympa...

Annonce à  +ou- 1000kg, donc une fois vide...

voici la e21...:
http://www.leboncoin.fr/vi/37336119.htm?ca=18_s

et j'ai trouve ca aussi, c'est quoi, une e21 ou une e30..?? (je suis un peu novice en BMeuuuu... )
http://www.leboncoin.fr/vi/37027958.htm?ca=18_s

sinon, je viens de trouver ca...
http://www.leboncoin.fr/vi/33414691.htm?ca=18_s

Bienvenu
Une S13 si sa tente 1500€ avec un chat bielle ou beaucoup de corrosions 171chv et possible de la passe a 260chv voir 280chv fiable sans ouvrir le bloc maintenant reste a savoir ta tendance allemande ou jap

bienvenue a toi

Salut et bienvenu, N'ecoute pas les gens qui possede des nissan (je plaisante ), et va cherche une belle bmw 325i si tu vend la fiat coupe turbo et la gex, taura l'argement assait d'argent pour une e36, vue a quel prix tu peut en trouve et apres ta de la marge pour la retape et acheter l'equipement pour le circuit, apres je me doute que tout n'ira peut etre pas dans la voiture, car la gex et la coupe turbo sa doit bien se vendre quand meme