Forum de l'association French-Drift-Community

Bonjour

JEFF,
35 ans, marie et 3 enfants. Region Parisienne.

Auto : M5 3.8l de 1992 140.000Km d'origine.
Alpine A310 1600Vf de 1973 en cours de restauration
750 GSXR de 1993 full power par mes soins et surtout 1ere main.

Passion : Auto, Moto , Ma Famille.

Cela fait 2ans maintenant que je pense tres fortement au drift, voir j'en reve, je n'es pour l'instant aucune base mais promis cela va venir.
j'ai acheter mon M au depart pour faire du circuit et je me dis que je peux aussi faire du drift aussi un peu (parait que l'on peut). En faite cela me retravaille depuis 3 mois maintenant et je pense que je vais faire de mon M une pistarde et une drifteuse. Alors je recherche des conseils , des cours biensur aussi pour les prochaines sorties avec vous si vous voulez bien d'un debutant.

Je vous presenterai Mon M5 dans la rubrique corespondante.

Merci pour votre acceuil !!

jeff

Salut a toi

oui les debutants sont les bienvenus lors des trainings, c est d ailleurs quasiment le but premier de l asso de donner des conseils aux nouveaux plutot qu ils aillent sur route ouverte.

il y a une training fin aout ou il reste quelques places d ailleurs.

salut (je peut te dire que les nouveaux son tre bien acueili sur les training inci que sur la fdc )

merci les gars ,
dommage pour le 29 je serai encore en vacance loin d'ici, snif, j'espere etre la a la prochaine.
jeff

Salut à  toi et bienvenue parmis nous

hey! et bienvenue

Salut à  toi et bienvenue ici !

Pour ton m5 tu peux faire une bonne prepa pour pas trop cher vu que t'as deja une bonne partie des pieces essentielles (autobloquant, un moteur plein de watts etc...) .

Sur une auto comme la tienne je verrai bien un bon depouillage de l'interieur car y'a vraiment beaucoup de poids à  gagner de ce côte là , deux bacquets + harnais, un bon set up de suspension (des combines filletes bien raides), virer le correcteur d'assiete si t'en as un et normalement juste avec ca t'auras une bonne drifteuse.

La M5 est une super caisse pour le drift, bien equilibree, bien longue et bien stable. Par contre faudra investir dans un gros stock de pneus et jantes car vue la puissance tu risques de fumer un maximum de gomme !

bienvenue parmis nous

Bienvenue sur le forum

bienvenu

Bienvenue

Bienvenue

Pour les suspates pas besoin du trop dur il peut faire une STREET LEGAL et s'amuser enormement .

Suspension un peu plus dure vider l'interieur des garnitures des semi baquets en cuir et c'est niquel .

ahh enfin une concurrente allemande pour mon V8 ...


bienvenu bien sur

bienvenue a toi