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Message par wan » 09 Mars 2012, 01:28

Les membres, n'oubliez pas de créer / mettre à jour votre fiche! Voir le 1er post :wink:
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Message par LuLu » 09 Mars 2012, 13:01

Mise a jour de ma fiche ;)
J'ai meme deja mis ce que j'ai pas encore et que je suis en train de faire installer ^^"

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Message par wan » 09 Mars 2012, 15:25

Fiche mise à jour! Ainsi que celle de Flavius :wink:
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Message par Timothé » 10 Mars 2012, 02:08

Fiche de Presentation

Prenom : Timothé
Date de naissance : 12/12/1990
Diplômes : Bac STI éléctronique + BTS Technico-Commercial
Voitures : Nissan 200SX S13 viewtopic.php?f=16&t=15311

Fiche technique du vehicule :

Moteur / transmission :

CA18DET
KAD apexi + Prise d'air forcée
Maf S14
Injecteurs 444cc de sunny GTI-R
GT2560R + Actuator Reglable
Ligne inox 3" + Silencieux Home Made
Dump Valve Forge
FMIC de Saab 9000 turbo + piping court Home Made
ABS Supprimé + Disques AV Percés/Ventilés
Clim supprimée
Cartographie provisoire (en vue d'une sur mesure) By Morov

Châssis / suspensions :

Combinés Filetés HSD (tarage 7/5)
Jantes OZ 17" blanches pour tout les jours + 15" OEM à l'arrière pour drifter

Habitacle :

Vidé + Déblaxonné
Baquet conducteur GP Race Light (fibre)
Harnais Oreca 4 Points
Volant Turn One + Moyeux HKB
Manomètres Pression et Température d'huile + Pression de turbo
Turbo Timer no name

Carrosserie :

PC Avant avec grosse prise d'air frontale
Sticker DriftShop / FDC / HSD / Redline
Malle arrière refaite et aile arrière gauche lissée (suppression de l'antenne)

A venir :

Mano d'AFR
Cartographie définitive
Radia d'huile / Radia d'eau gros volume
Disques arrières potables (actuellements vitrifiés...)
Rouler à gogo :D


Sponsors / partenaires :

Rien pour le moment ( mais sont les bienvenus ! :D )

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Message par wan » 10 Mars 2012, 04:30

C'est toi timothé stehlin?

La fiche reformatée, en attendant ta confirmation :wink:

Fiche de Presentation

Prenom : Timothé
Date de naissance : 12/12/1990
Diplômes : Bac STI éléctronique + BTS Technico-Commercial
Voitures : Nissan 200SX S13 viewtopic.php?f=16&t=15311

Fiche technique du vehicule :

Moteur / transmission :
CA18DET
KAD apexi + Prise d'air forcée
Maf S14
Injecteurs 444cc de sunny GTI-R
GT2560R + Actuator Reglable
Ligne inox 3" + Silencieux Home Made
Dump Valve Forge
FMIC de Saab 9000 turbo + piping court Home Made
ABS Supprimé + Disques AV Percés/Ventilés
Clim supprimée
Cartographie provisoire (en vue d'une sur mesure) By Morov

Châssis / suspensions :
Combinés Filetés HSD (tarage 7/5)
Jantes OZ 17" blanches pour tout les jours + 15" OEM à l'arrière pour drifter

Habitacle :
Vidé + Déblaxonné
Baquet conducteur GP Race Light (fibre)
Harnais Oreca 4 Points
Volant Turn One + Moyeux HKB
Manomètres Pression et Température d'huile + Pression de turbo
Turbo Timer no name

Carrosserie :
PC Avant avec grosse prise d'air frontale
Sticker DriftShop / FDC / HSD / Redline
Malle arrière refaite et aile arrière gauche lissée (suppression de l'antenne)

A venir :
Mano d'AFR
Cartographie définitive
Radia d'huile / Radia d'eau gros volume
Disques arrières potables (actuellements vitrifiés...)
Rouler à gogo :D

Sponsors / partenaires :
Rien pour le moment ( mais sont les bienvenus ! :D )

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Message par Timothé » 10 Mars 2012, 12:46

Yep c'est moi ^^
Nickel pour la fiche =)
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Message par wan » 11 Mars 2012, 03:59

MAJ faite :wink:
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Message par guizmo14a » 30 Mars 2012, 13:38

Fiche de Presentation

Prenom : Jérémy
Date de naissance : 12/12/1987
Diplômes : bep m.v.a, mention complémentaire o.s.r, diplome de controleur technique automible
Voitures : s14a

Fiche technique du vehicule :

Moteur / transmission :

-sr20det 2L turbo
-suppression clim
-Admission et pipping greddy
-dump valve blitz
-elbow, decata, downppie apex et japseed
-catabck hks
-collecteur japspeed bandé
-pompe walbro
-durite turbo avia apex
Châssis / suspensions :

-jantes rota 17''
-durite de freins avia driftworks
-barre antirpro sup av et ar apex
-engine dumper

Habitacle :

-turbo timer apex'i
-allegement ( banquette, roue de secour, .....)

Carrosserie :
-répetiteur blanc

A venir :
-kit carrosserie uras
-carter d'huile cloisonné
-mano de pression turbo, pression et temperature d'huile
-ailes lsa
-aileron carbonne
-intercooler

Sponsors / partenaires :

JAP&CO (merci a lui de croire en moi)
Dernière édition par guizmo14a le 30 Avr 2012, 12:44, édité 1 fois.
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Message par Nicolas35666 » 01 Avr 2012, 17:12

Sa ira comme sa ????

Fiche de Presentation

Prenom : Nicolas
Date de naissance : 25/07/1990
Diplômes : BEP-BAC Pro mécanique atuomobile en cours de BTS Apres vente Auto
Voitures : Nissan 200SX S13 http://www.drift-france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=14218

Site internet : http://www.wix.com/cocorico666/new-drifter#!

Fiche technique du vehicule :

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Châssis / train roulant :

Combiné filté HSD
Pont souder
Rondelle sur biellettes de direction d'origine pour l'angle de braquage ==> passage en cale de relocalisations de biellette de direction Driftworks
Flector de direction rigide pour plus de précision
Jantes Borbet 16" 7.5" de large +8 jantes 15" d'origine phase 1 +4 jantes TCR 17"
Tirant de chasse AV et AR Driftworks
Tirant de carrossage AR Driftworks
Tirant de parallélisme AR Driftworks
Bras inférieur avant d'origine rallonger de 3.5cm et renforcer
Pivot de roues d'origines modifier
35mm d'élargisseur de voie sur chaque roue
Barre anti-rapprochement supérieur et inférieur arrière no name
Suppression complet du systèmes ABS
Durite avia pour les frein
Déplacement du point de fixation des durites de frein a l'avant au niveau des passage de roue
Durite avia pour le circuit d’embrayage avec simplification des canalisations d’embrayage


Moteur :

Climatisation supprimé
Kit d'admission direct K&N + Cloisonnage
Dump valve no name type FORGE
Échangeur frontal
Downpipie inox 3"
Ligne home made inox 3" avec silencieux Invidia
Ventilo électrique pour le liquide de refroidissement
Boost controler GIZZMO
Embrayage exedy drift kit : NSK7279HDB

Intérieur :

Volant tulipé 3 branches RRS
Vidage et déblaxonage complet
Simplification du faisceau électrique
Relocalisation batterie dans le coffre
Manos : -Pression et T° d'huile + T° de liquide de refroidissement AUTOGAUGE
-Pression de TURBO Blitz
Sieges Bacquet Butzi
Harnais 3" 4 point RRS
Platine de démarrage avec bouton poussoirs
Compteur d'origine personnaliser home made

Carrosserie :

Capot en fibre
Parchoc d'origine modifier
Phares supprimé
Feux crystal teinter noir

Partenaire :

http://www.drisftshop.fr
http://www.exactfrance.com
http://www.eternellerestauration.net/index.html
Le turbo est à un moteur ce qu'est le sexe à une relation; ils ne font qu'améliorer le couple!

Le Drift c'est bon manger en !!!!

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Message par nicos#29 » 25 Mai 2012, 18:11

Fiche de Presentation

Prenom : Nicolas
Date de naissance : 17/04/1989
Diplômes : BAC STI electrotechnique et automatisme .. ( rien que ça )
Voitures : ford sierra 2l i DOHC 125 ch

Fiche technique du vehicule :

Moteur / transmission :
KAD J&R perf'

Châssis / suspensions :
amortos avant eibach
jantes de peugeot 205 GTI alléger

Habitacle :
caisse vidée
siége baquet conducteur, semi baquet passager
volant tulipé + moyeu sparco
harnais pour les sortis

Carrosserie :
style Rats ^^
peinture avec pet de vernis ...
style old school

A venir :
une peinture !!! ( trés urgent ça ! )
des amortos qui vont bien avec un ptit rabaissement
BAR avant et BAR arrière


Sponsors / partenaires :
rien pour le moment ...

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Message par guillaumeboxe » 02 Juil 2012, 15:56

Fiche de Presentation

Prenom : Guillaume
Date de naissance : 22/octobre/1990
Diplômes : BEP BAC electroménager
Voitures : 335i alias Alice pour la piste

Fiche technique du vehicule :

Moteur / transmission : M30B35 BVM de serie 5 e34 pont autoblocquant revisé 3.73 , boite a air BMC CDA, injection entierement netoyé a l'ultrasson revision total

Châssis / suspensions : Amortisseur B8 AV B6 AR ressors FK -75 av -50ar barre stab Mtech (camber plate, coupelle rotulé en attente) frein percer + plaquette ebc Greenstuff

Habitacle : vidé complet alegement des elements baquet harnais (willans) attente d'un arceau ...

Carrosserie : coupé ph2 lame is le reste est stock de la fibre viendra plus tard face avant full black custode macrolon

A venir :
Arceau , frein a main hydraulique, stickers perso, camber av coupelle rotulé arriere SB uréthane partout, peinture de l'interieur fibre a droite a gauche (capot aile malle) macrolon short shift etc ... pi un turbo le jour ou sa manquera de sauce :mrgreen:

Sponsors / partenaires : [/quote] aucun sponsors ! partenaires ? ma femme elle participe le siege passager :mrgreen:

pour les photo ... je sais toujours pas comment on en met sur ce forum :oops:
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Message par Eddy-e30 » 24 Sep 2012, 14:35

Bon maintenant que ma caisse est en phase de finitions je peux mettre à jour ma prépa :wink:

Fiche de Presentation

Prenom : Eddy
Date de naissance : 27/Avril/1992
Diplômes : CAP + BAC Pro Horlogerie
Voitures : BMW E30

Fiche technique du vehicule :

Moteur / transmission :

Moteur M30B35 (d'origine E32) Stock
BVM5 735i E32 révisée
Boite à air HK +filtre JR
Radiateur 324td
Spal
Pont 4.27 soudé

Châssis / suspensions :

Train Avant :
Moyeux 325i E36
Combinés filetés Gaz Shocks E36
Camber/caster plates Gaz Shocks
Triangles alu E46
Supports de triangles Treehouse Racing
Etriers de frein 325i E36
Disque Groupe 286mm
Plaquettes Ferodo DS2500
Barre stab 20mm SB polyuréthane Strognflex
Crémaillère sans DA E36
Barre anti rapprochement
Jantes 16"

Train Arrière :
Cominés filetés Gaz Schocks E30 drift spec
Coupelles rotulées Gaz Shocks
Silent bloc traverse + demis trains polyuréthane Strongflex
3éme point de fixation de la traverse
Barre stab 14.5mm SB polyuréthane Strognflex
Frein à main hydraulique D2 Racing
Répartiteur Willwood
Plaquettes EBC Red Stuff
Barre anti rapprochement soudée
Jantes 15"

Habitacle :

Vidé/dégoudronné
Baquets Sparco
Harnais Sparco 4pts
Arceau FIA 6pts boulonné
Volant tulipé 75mm

Carrosserie :

Capot et malle découpée
Béquet M-tech1

A venir : .

Spal plus gros (ou double...)
Vitrage complet Makrolon
Train Arrière M535i E28
Carrosserie/déco...


Sponsors / partenaires :

Downhill Shop - Sportswear


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