j'ai pas dis qu'il fallait pas de régulateur mais de MANO !!!
Car pour des carbu tu tourne en dessous des 1 bar
le régulateur c'est pour "stabilisé" la pression en sortie de pompe à essence
Par contre si tu était en injection c'est clair que sans régulo et avec la pompe stock (qui doit débiter un max pour rien
) tu noie direct tes carbu et ça va dégueuler de partout !
Je serai toi je lourderai la pompe stock et je me mettrai une FACET (c'est pas pour le prix que ça coute....)
c'est ce qu'on a fait sur la BB à crxman, et même pas de régulateur derrière (la pompe est déjà auto régulé
)
Pour te donner une idée:
Si tu à l'œil tu verra la pompe
(le petit cylindre coté filtre à huile avec le stickers doré et écriture rouge)