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Forum de l'association French-Drift-Community • Consulter le sujet - Vers quoi chercher
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Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 19:42
par spish
n'oubliez pas que lestienne fais des assurance type "rally" pour te permettre d'allez jusqu'au circuit avec ta voiture. et c'est un forfait a 250€ par ans.

De ce fait avec ton budjet, tu peut trouver une petite voiture low cost pour tout les jours, et une drifteuse "street legal" en plus.


si tu a la place et possibilité d'avoir 2 voitures, je pense que c'est la meilleur solution.

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 19:46
par wan
Heu...? Assurance rallye, çà permet de s'assurer pour les liaisons!
C'est une demande spéciale au préfet, qui va donner son autorisation...
Mais pour que t'aille seul à un circuit, si en plus tu traverse 3 départements, çà m'étonnerai que tous les préféts soient ok... :mrgreen:

Vell a écrit :(assurance collection = nécessite d'avoir un véhicule déjà assuré en "normal")


Ah! C'est vrai :oops:
Maintenant, çà évite les galères que j'ai, pour déplacer l'E36, si 2 voitures... Mieux vaut refaire la CG :wink:

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 20:02
par spish
NON wan

il t'assure pour les trajets jusqu'au circuit, pour les reconnaissances de special, et des essaie dans un rayon de 15km du lieu de parking.

Biensur c'est pour les voitures homologués

c'est l'assurance qu'il appel "type rally" , ils ont plusieurs forfait du genre :wink:


viewtopic.php?f=22&t=11646

:wink:

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 20:19
par Flavius424
ah ben tient tu m'apprends quelque chose la Spish, si j'aurais su, j'aurais pris ca :)

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 20:34
par tjteejay
Flavius424 a écrit :+1 pour les devis sur le net qui veulent rien dire.

Apres en général, si t'as une voiture légèrement sportive, les assurance ne veulent pas t'assurer si t'as pas les parents déja chez la meme assurance...

Donc vas voir, tu verra déja :) Mais des prix a + de 1500€ au tiers simple, c'est du grand n'importe quoi :D


En tous cas pour les permis probatoires ce n'est pas ça du tout . Le truc c'est que ma mère n'a jamais eu le permis de conduire alors du coup ça va encore plus me compliquer la tache . Donc bon , je garde espoir quand même de pouvoir trouver chaussure à mon pied :)

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 20:42
par Flavius424
ouaip c'est ca, pour les jeunes conducteur c'est moyen...

Bon va faire le tour les assurance et tu verra bien ;)
En espérant que tu trouve un prix correct...

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 12 Sep 2011, 21:19
par Timothé
Perso S13, 2ans de permis (j'ai a peine viré mon A que le mois suivant j'avais la S13) et j'douille en assurance en étant tout juste au tiers :/ 92€/mois (j'ai toujours pas compris comment ca se fait que Twester paye aussi peu, sans doute parcequ'il y a moins de S14 que de S13 et donc que leur stat sont meilleures)

Faut pas se leurrer, ça sert absolument a rien de prendre vol/bris de glace/incendie tout simplement parce que l'assurance ne payera jamais rien, et les franchises sont trop élevées...
On a encore eu la preuve sur perfsilvia par un qui s'est fait cramer sa NX GTI, ben il l'a dans l' c** l'assurance estime les dégâts a rien du tout alors que la voiture est HS.. et de toute manière vu qu'elle sera préparé ils verront les combinés ou les gros disques et ça sera mort d'office si tu as un accident :/


Les S13 t'en trouve entre 3000 (souvent en mauvais état) et 10 000 selon ceux qui se touchent la nouille dessus... mais ya moyen d'en trouver des bonnes.. faut juste être TRES patient (genre pas comme moi), et aimer la mécanique, et supporter de la voir dans ta cour tout les matins sans pouvoir la faire rouler x_x


Vell l'omega c'est un char, elle est super lourde j'trouve ^^ Sinon pour le reste j'suis entièrement d'accord ;)


Certains disent souvent "si tu veux apprendre le drift prend une E30, si tu veux apprendre la mécanique en même temps prend une S13" ça généralise un peu trop mais c'est pas tout a fait faux... ni tout a fait vrai parce que les béhème quand ca tombe en panne c'est la marde aussi x)


Edit : sinon coté assurance va voir chez axa, en général ils prennent tout l'monde ;) (ou Allianz, c'est pareil)

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 13 Sep 2011, 00:00
par wan
spish a écrit :NON wan

il t'assure pour les trajets jusqu'au circuit, pour les reconnaissances de special, et des essaie dans un rayon de 15km du lieu de parking.

Biensur c'est pour les voitures homologués

c'est l'assurance qu'il appel "type rally" , ils ont plusieurs forfait du genre :wink:


viewtopic.php?f=22&t=11646

:wink:


Ok! C'est bon çà à savoir çà! :D
J'aurais du tilté le "type" avant "rallye" :mrgreen:

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 13 Sep 2011, 14:06
par tjteejay
La mécanique me fait pas peur , c'est mon metier :) La S13 me botte plutot bien , j'adore les Jap's et la Sky' n'est pas encore d'actualité ;) Et puis n'ayant pas trop bossé sur S13 ( vu que ce n'est pas aussi populaire que les clio et que dans les garages c'est rare d'en voir sur le billard :) ) sa me permetra d'elargir mes horizons ... Mais après je reflechis depuis hier sur le fait d'avoir une drifteuse "street legal" . Sur que en essence et tout ça va me faire cher mais 1 voiture au lieu de 2 , qui pourrait servir autant dans un cas que dans l'autre me parrait nettement plus avantageux . qu'en pensez vous ?

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 14 Sep 2011, 07:33
par tjteejay
Vell a écrit :Vu ton budget, vu que tu es mécano, négocie dur dur avec un assureur (si t'es un Don Juan, opte pour une assureuse :lol:) pour pouvoir prendre une S13 :mrgreen:
Ca serait un peu l'idéal pour toi, sachant que le moteur d'origine juste fiabilisé est largement suffisant pour avoir de sérieuses bases en drift.


Ouais je vais essayer de negocier à mort la dessus . et après dans l'hypothèse que tout soit bon , j'ai besoin d'une license spécifique où pas pour aller sur circuit ? vu que tout les sports mécanique en ont une

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 14 Sep 2011, 09:44
par Panda
spish a écrit :NON wan

il t'assure pour les trajets jusqu'au circuit, pour les reconnaissances de special, et des essaie dans un rayon de 15km du lieu de parking.

Biensur c'est pour les voitures homologués

c'est l'assurance qu'il appel "type rally" , ils ont plusieurs forfait du genre :wink:


Tout à fait, je suis assuré comme ça de mon côté, et ça autorise à aller par la route sur les circuits.
Sinon chez GMF ils m'assuraient la S15 pour 400 € l'année au tiers. :mrgreen:

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 14 Sep 2011, 09:51
par Panda
Sinon niveau budget il y a des 325i E36 vraiment pas chères, ça peut être une bonne alternative à la S13.

Pour ton assurance, demande à tes parents s'ils veulent bien assurer la voiture à leur nom en te déclarant second conducteur, c'est souvent beaucoup moins cher et en même temps ça te permet quand même de gagner du bonus.

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 14 Sep 2011, 13:47
par Panda
Bon une 316i swappée alors :mrgreen:

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 14 Sep 2011, 18:52
par wan
:mrgreen:

boyou2 a écrit :et d'exploser leur bonus en cas d'accident :?

+1...

Re: Vers quoi chercher

Message Publié : 14 Sep 2011, 20:10
par tjteejay
Beh merci pour les tuyaux . Si j'ai bien saisi , plus la voiture est méconnue où rare , plus les assurances fond des tarrifs plutot avantageux ?