Forum de l'association French-Drift-Community

Pour 10.000 si tu veux vraiment pas de RHD, je dirais :

- une S13 ou S14 RHD en UK déjà préparée (attention quand même à ce que tu achètes, c'est pas mal des manouches là bas...)

- une S13 ou S14 LHD kilométrée ou un peu tapée, pour pièces en Allemagne, Italie ou Suisse

Et tu fais une caisse LHD propre en mixant les 2.

ThYbOt a écrit :Je t'aurais bien proposé ma E30 swap S50 mais non...

chiche !!!!

waou les gars y a de bonne idee et de bonne proposition , mais pour repondre un peu a tout le monde je vais donne des precision, moteur rotatif j'y tiens pas , je connai pas assez , vu le peu de circuit qui accepte le drift j'ai besoin d'une voiture avec laquelle je peux aussi rouler sur route ( pas d'effet ackermen a 0 par exemple lol ) , rouler sur route avec un swap ne me derange pas du tout par contre.

une m5 e34 serait un bonne idee , mais le probleme d'evolution de l'angle de braquage m'arrete un peu ... la taille de la voiture aussi .

que pensez vous d'une sierra cosworth ? l'augmentation de l'angle de braquage est possible sur un engin comme ca ? on en vois pas beaucoup en drift pourquoi ? par contre y a facilement 400 cv .

une e30 ca aime vraiment le drift , une s14 surement aussi.

non c est nul les sierra cosworth bmw comme tout le monde

cossie78 a écrit :non c est nul les sierra cosworth bmw comme tout le monde

mdr

matt65 a écrit :
que pensez vous d'une sierra cosworth ? l'augmentation de l'angle de braquage est possible sur un engin comme ca ? on en vois pas beaucoup en drift pourquoi ? par contre y a facilement 400 cv .

une cosworth a 10000€ ta un avion et je sais un peu de quoi je parle peux même te la fabriquer sur mesure et avec facture

spish a écrit :batman vend sa s14 13 000€, voiture préte pour le DC, ça peut peut être t'interressé

si elle part vite je peux faire un geste et oui on peut dire qu elle est quasiment prete pour

batman-s14 a écrit :

spish a écrit :batman vend sa s14 13 000€, voiture préte pour le DC, ça peut peut être t'interressé

si elle part vite je peux faire un geste et oui on peut dire qu elle est quasiment prete pour

j'aimerai vraiment un engin comme le tiens , mais j'ai besoin d'un truc moins extreme , un peu plus polyvalent

bon une sierra cosworth qui est parti trop vite .... une s14a plein de promesse mais de plus en plus louche au fur et a mesure des echanges de mail et coup de telephone ...

pfffffff

bon par contre je passe la limite de mon budget a 15000 euros pour une s14a mais a condition qu'il y ait des cv et fiable en plus ( moteur forge )

vu que je vais m'en servir pour aller chercher le pain (de temps en temps ) j'ai malheureusement pas envie de prendre une RHD ...

Je trouve vraiment dommage de pas vouloir une RHD... Après bien sûr c'est ton choix, tu fais ce que tu veux, mais :
- sur le marché de la S14A RHD tu as beaucoup plus de choix
- le RHD ne gène pas du tout sur la route au quotidien, à part pour les péages/drive, question d'habitude (ça fait des années que je roule plus qu'en RHD)

Panda a écrit :Je trouve vraiment dommage de pas vouloir une RHD... Après bien sûr c'est ton choix, tu fais ce que tu veux, mais :
- sur le marché de la S14A RHD tu as beaucoup plus de choix
- le RHD ne gène pas du tout sur la route au quotidien, à part pour les péages/drive, question d'habitude (ça fait des années que je roule plus qu'en RHD)

grrrr ca fait chier mais tu as raison... au fond de moi je sais que meme si je lutte pour l'instant la solution vas etre une rhd ....

disons que j'attend un peu au cas ou une belle occasion se presente en lhd et on verra plus tard , j'ai quelques vehicule a vendre avant de vraiment me sentir tout nu (mecaniquement )

spish a écrit :batman vend sa s14 13 000€, voiture préte pour le DC, ça peut peut être t'interressé

Clair que la Batmobile est une bonne affaire ^^

LuLu

moi je te conseille d'essayer une rhd pour voir, tu verra

Moi ça m'a convaincu et depuis je roule aussi en S14a RHD

Y a des motivés dis donc, je vais pouvoir mettre en vente la mienne

D-spec a écrit :Y a des motivés dis donc, je vais pouvoir mettre en vente la mienne

chiche , pour l'instant je chasse encore un peu les LHD ....

matt65 a écrit :

ThYbOt a écrit :Je t'aurais bien proposé ma E30 swap S50 mais non...

chiche !!!!

waou les gars y a de bonne idee et de bonne proposition , mais pour repondre un peu a tout le monde je vais donne des precision, moteur rotatif j'y tiens pas , je connai pas assez , vu le peu de circuit qui accepte le drift j'ai besoin d'une voiture avec laquelle je peux aussi rouler sur route ( pas d'effet ackermen a 0 par exemple lol ) , rouler sur route avec un swap ne me derange pas du tout par contre.

une m5 e34 serait un bonne idee , mais le probleme d'evolution de l'angle de braquage m'arrete un peu ... la taille de la voiture aussi .

que pensez vous d'une sierra cosworth ? l'augmentation de l'angle de braquage est possible sur un engin comme ca ? on en vois pas beaucoup en drift pourquoi ? par contre y a facilement 400 cv .

une e30 ca aime vraiment le drift , une s14 surement aussi.

Dommage j'ai vendu le E34 V8 bien équipé pas trop cher, trop tard